| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza DYS 37-03903-5 | 37-03903-5 |
| 1 szt. | Wahacz zawieszenia koła DYS 10-21801 | 10-21801 |
| 1 szt. | Sworzeń wahacza DYS 27-21803 | 27-21803 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CECAUTO | 86-80470-1 |
| COMLINE | CCA2026 |
| DELPHI | TC2520 |
| DELPHI | TC884 |
| FEBI | 10895 |
| FIRST LINE | FCA5971 |
| FRAP | 1993 |
| IR | IR-3508 |
| IR | IR-3903 |
| IR | IR-3946 |
| LEMFO | 27057 01 |
| LEMFO | 36833 01 |
| MAPCO | 19197 |
| MEYLE | 16160500007/HD |
| MONROE | L25519 |
| MOOG | RE-WP-0338 |
| MOOG | RE-WP-0338P |
| MOOG | RE-WP-14758 |
| NISSA | 54500-00QAG |
| NK | 5013912 |
| OCAP | 0783145 |
| OCAP | 0783209 |
| OPTIMAL | G6-605 |
| QH BENELUX | QSA1548S |
| QUINTON HA | QSA1548S |
| RENAU | 7700314678 |
| RENAU | 7700425228 |
| RENAU | 7701474870 |
| RENAU | 8200197187 |
| RENAU | 8200737129 |
| RENAU | 8200737137 |
| RENAU | 8200942408 |
| SASIC | 4003227 |
| SERCA | 2896904701 |
| SIDEM | 5977 |
| SIDEM | 6171 |
| SKF | TV-546305 |
| SWAG | 60910895 |
| TALOSA | 40-06187 |
| TALOSA | 40-08761 |
| TRW | JTC405 |
NISSAN
|
RENAULT
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Wahacz zawieszenia koła OCAP 0783209 | OCAP | Brak ceny |
| DIEDERICHS 1441300 | DIEDERICHS | Brak ceny |
| Wahacz zawieszenia koła DJ PARTS DA2015 | DJ PARTS | Brak ceny |
| Wahacz zawieszenia koła FRAP F2613 | FRAP | Brak ceny |
| Wahacz zawieszenia koła SBS 19025013912 | SBS | Brak ceny |
| Wahacze - zestaw kompletny MASTER-SPORT GERMANY 37165/1-KIT-MSPROMOCJA | MASTER-SPORT GERMANY | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
DYS to marka obecna na rynku od kilkudziesięciu lat. Przedsiębiorstwo powstało w Hiszpanii i do dzisiaj to tam znajduje się jego główna siedziba. Części samochodowe DYS są znane głównie w Europie, gdzie marka zdołała zdobyć renomę wśród użytkowników i specjalistów. Auto części DYS to przede wszystkim rozmaite części podwozia. Producent jest uznawany za specjalistę w zakresie produkcji wahaczy. Części te są najwyżej cenionymi produktami marki, ale nie jedynym. Obecnie w katalogu jest niemal 13000 pozycji. Wśród nich znaleźć można między innymi stabilizatory, łączniki stabilizatorów, a także drążki kierownicze. Ponadto firma produkuje wiele elementów gumowych i gumowo-metalowych. Części takie jak odboje czy osłony na poszczególne podzespoły stanowią ważną część asortymentu. Części DYS należą do przystępnych cenowo. Jednocześnie są to produkty wysokiej jakości. Marka DYS jest gwarantem długiej żywotności auto części o doskonałej efektywności. Dlatego też należy uznać, że części samochodowe DYS cechują się bardzo dobrym stosunkiem ceny do jakości. Producent stale uzupełnia swoją ofertę, dołączając do niej coraz to nowe elementy. Części są też udoskonalane w laboratorium badawczym należącym do przedsiębiorstwa.
