Parametry:
- Długość [mm]: 380
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu nosnego / prowadzącego
- Ciężar [kg]: 2,676
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Wahacz zawieszenia koła FRAP F4018
Kod produktu:
F4018
Producent:
FRAP
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z prawej
EAN:
8056598606911
Numer katalogowy:
4018
Długość [mm]:
380
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Bez przegubu nosnego / prowadzącego
Ciężar [kg]:
2,676
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) FRAP o numerze F4018 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza FRAP FSB11351 | FSB11351 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza FRAP FSB21708 | FSB21708 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) F4018 firmy FRAP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla F4018 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 6R0407152B |
| AUDI | 6R0407152F |
| AYD | 9710750 |
| AYD | 9711123 |
| BENDIX | 045591B |
| BENDIX | 045593B |
| BIRTH | BR2066 |
| BIRTH | BR2216 |
| BORG BECK | BCA6874 |
| BORG BECK | BCA6876 |
| DELPHI | TC3212 |
| DELPHI | TC3399 |
| FAI | SS7234 |
| FAI | SS7488 |
| FAI | SS8349 |
| FEBI | 107844 |
| FEBI | 39558 |
| FEBI | 44548 |
| FRAP | 4018 |
| KLAXCAR | 47746z |
| LEMFO | 3723901 |
| LEMFO | 4265101 |
| MAPCO | 52731 |
| METZGER | 58071002 |
| MEYLE | 1160500104/HD |
| MONROE | L29A43 |
| MONROE | L29A53 |
| MOOG | VOWP8854 |
| NK | 50147101 |
| NK | 50147159 |
| OCAP | 0782282 |
| OCAP | 0785341 |
| OPENPARTS | SSW1185.01 |
| OPTIMAL | G61356 |
| OPTIMAL | G61558 |
| QUINTON HA | QSA2571S |
| QUINTON HA | QSA2580S |
| RTS | 76959231 |
| SASIC | 7476092 |
| SASIC | 7476358 |
| SEAT | 6R0407152A |
| SEAT | 6R0407152C |
| SEAT | 6R0407152F |
| SIDEM | 57173 |
| SIDEM | 57175 |
| SKF | VKDS321003 |
| SKODA | 6R0407152F |
| TALOSA | 3007188 |
| TRISCAN | 8500295039 |
| TRISCAN | 8500295043 |
| TRW | JTC1484 |
| VEMA | 26440 |
| VEMA | 26586 |
| VW | 6R0407152A |
| VW | 6R0407152F |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) F4018 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
FRAP
Frap – to włoska firma powstała w 1932 roku. Koncern specjalizuje się w produkcji części do układu kierowniczego oraz zawieszenia, które od lat ceni sobie bardzo wielu kierowców. Swoje oddziały Frap ma rozlokowane głównie na terenie Italii, poza jednym, który mieści się we Francji.
W asortymencie włoskiego producenta znajdziemy:
- ramiona zawieszenia;
- przeguby kulowe zawieszenia;
- przeguby kulowe kierownicy;
- drążki do krawata;
- osiowe przeguby kulowe;
- przeguby kulowe i końcówki drążków kierowniczych do ciągników;
- silentblocki ,
- regulowane łączniki stabilizatora.
Wysoka jakość oferowanych produktów to podstawa!
FRAP stawia na jakość oferowanych przez siebie komponentów, dlatego cały proces produkcji jest nieustannie kontrolowany, począwszy od projektu, na testach końcowych skończywszy.
Zamiłowanie do perfekcji oraz troska o każdy detal zaowocowały współpracą z czołowymi producentami samochodów, którzy bardzo cenią sobie części produkowane przez FRAP.
Co więcej, takie marki, jak: Renault Alpine, Alfa Romeo, KTM, Piaggio, Peugeot Scooters, CNH, AGCO Corporation, Argo Tractors i Same Deutz-Fahr Group zdecydowały się na to, aby włoska marka dostarczała im komponenty na pierwszy montaż.
Dlatego kupując części samochodowe do FRAP masz pewność, że inwestujesz w najlepszą jakość!
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
