Dodaj opinię
(02.12.2013)
Opinia wystawiona dla Wahacz zawieszenia koła HERTH+BUSS JAKOPARTS J4901000
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | G10137 |
| A.B.S. | 211341 |
| A.Z. Meist | AZMT-42-010-6918 |
| ACEMARK | 142687 |
| APEC | AST2727 |
| APLUS | 20677AP |
| ASAM | 102456 |
| AUGER | 99096 |
| AUTO-SPEED | 290RT03266 |
| AUTOMEGA | 250404610 |
| AYD OE | 9709566 |
| AYD | 9709566 |
| BGA | TRC9533 |
| BIRTH | BR2195 |
| BLUEPRINT | ADBP860103 |
| BORG BECK | BSK7177 |
| BSG | BSG 75-315-001 |
| COMLINE | CCA2339R |
| DAYCO | DSS1975 |
| DELPHI | TC2472 |
| DT SPARE P | 6.14034 |
| DYS | 20-20963 |
| EQ | BR0131D |
| ETS | 22.TC.334 |
| FAG | 821 0865 10 |
| FAI | SS7387 |
| FEBEST | 2424-LOGRH |
| FEBEST | RNAB-LOG |
| FEBI | 175615 |
| FIRST LINE | FSK7177 |
| FORMPART | 2209051 |
| FORTUNE LI | FZ91580 |
| FRAP | F5073 |
| G.U.D. | GSP501896 |
| GSP | S063223 |
| INFIN | 54500-00Q1E |
| ITN | 09-1519FGR |
| KAVO PARTS | SCA-11008 |
| KAWE | 8500 25573 |
| KRAFTVOLL | 13050093 |
| MAG | ARM946 |
| MAXGEAR | 72-6064 |
| MDR | GSP-S063223 |
| METZGER | 58118702 |
| MEYLE | 16160500053 |
| MGA | SB7241 |
| MONROE | L25573 |
| MOOG | RETC10092 |
| MOTAQUIP | LVSA1552 |
| NAPA | NST2727 |
| NISSA | 54500-00Q1E |
| NK | 5013948 |
| OCAP | 0381536 |
| OPEL | 93197215 |
| OPTIMAL | G6-2127 |
| PATRON | PS5313R |
| QUINTON HA | QSA2546S |
| REINHOCH | RH14-2049 |
| RENAU | 8200688875 |
| RIW | RN11047 |
| RIW | RN6055 |
| RODRUNNER | TC-R-498 |
| RTS | 96-90352-1 |
| RUV | 935559 |
| RYME | 4413033 |
| SAMPA | 076.165 |
| SASIC | 7474008 |
| SIDEM | 805641 |
| SIDEM | 805642 |
| SKF | VKDS 326020 |
| SPIDAN CHA | 51099 |
| SWAG | 33 10 2977 |
| TALOSA | 40-07201 |
| TEKNOROT | R-498 |
| TOPRAN | 208 124 |
| TREVI | TRTT4580 |
| TRISCAN | 8500 25573 |
| TRW | JTC2277 |
| Technika | RS15618 |
| VAICO | V46-0545 |
| VEMA | 26682 |
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
Herth+Buss Jakoparts - to niemiecka firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1925 roku jako Herth+Buss. Pierwszą specjalizacją przedsiębiorstwa był wyrób komponentów układów zapłonowych. Z czasem firma przebranżowiła się stawiając na produkcję szerokiej gamy części zamiennych dla wielu samochodowych marek.
Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa zaowocował nową linią produktów, które opatrzono marką Jakoparts. Powstałe pod tym brandem części przeznaczone są dla samochodów produkcji japońskiej i koreańskiej.
O ofercie ponad 14 000 części!
Obecnie ofertę przedsiębiorstwa stanowi ponad 14 000 różnego rodzaju komponentów, które odpowiadają praktycznie wszystkich potrzebą branży motoryzacyjnej. W bogatym asortymencie Herth+Buss Jakoparts znajdziemy:
Każdy komponent, który wychodzi spod skrzydeł Herth+Buss Jakoparts cechuje się najwyższym standardem wykonania. Dzięki temu części samochodowe tego niemieckiego producenta są trwałe i wydajne.
Warto nadmienić, iż produkcja każdego elementu oparta jest o obowiązujące w branży motoryzacyjnej normy, dzięki temu dopasowują się one do najnowszych modeli pojazdów.
