Wałek rozrządu AMC 647105 (Strona doprowadzająca)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 647105 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AMC | 647105 |
| CITRO | 0801FN |
| MINI | 0801FN |
| PEUGE | 0801FN |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu 647105 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
MINI
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
AMC
AMC to firma z bogatą i długą historią. Zaczęła się ona w 1958 roku w Hiszpanii. Wtedy powstała marka części samochodowych AMC, a pod nią oferowane były podstawowe części silników. Hiszpański producent do dzisiaj specjalizuje się w produkcji właśnie elementów silnika. Różnica polega na tym, że początkowo podzespoły trafiał głównie na rynek lokalny, a dzisiaj są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na różnych kontynentach. Części silnika AMC to wiele różnorodnych podzespołów, niezbędnych dla poprawnej pracy jednostki napędowej. Jednak najbardziej znane są głowice silnika AMC. Nowoczesne głowice AMC to podzespoły klasy premium, doceniane za niezawodność oraz innowacyjność. Producent stale dokłada starań, aby jego produkty były jeszcze lepsze niż dotychczas. Bez przerwy trwają prace w laboratoriach badawczych, w których zarówno głowice, jak i inne części samochodowe AMC są udoskonalane przez najlepszych inżynierów. Części AMC to także między innymi: wałki rozrządu oraz kompletne zestawy rozrządu, tłoki, śruby głowic, prowadnice zaworowe i wiele więcej. Firma zajmuje się produkcją części od początku do końca. W fabrykach producenta wykorzystywane jest czyste aluminium, zwykle z recyklingu. Dzięki temu metal zachowuje wszystkie swoje pierwotne właściwości, sprzyjające większej trwałości podzespołów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
