Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACDELCO | AC110S |
| AISIN | CSCM-901 |
| AKRON-MALÒ | 88611 |
| ASHIKA | 9005513 |
| BECKARNLEY | 0728954 |
| BLUEPRINT | ADR163605 |
| BORG BECK | BCS129 |
| BRAKE ENG | WC1993BE |
| BREMBO | E 54 013 |
| CAR | 9980C |
| CIFAM | 506-048 |
| COMLINE | CS05 |
| ECP | 645 66 0010 |
| EXEDY | CSC423 |
| FTE | ZA2903.3.1 |
| FTE | ZA2903C1 |
| FTE | ZA2903D1 |
| GIRLING | 1301138 |
| JAPANPAR | CF513 |
| JPG | 4330300300 |
| KAISHIN | CSCM901 |
| KAISHIN | CSSCM901 |
| KAWE | 990005 |
| LORETT | RFI1025 |
| LPR | 3482 |
| LUK | 510001010 |
| LUK | LSC348 |
| MAPCO | 12952 |
| MAXGEAR | 610072 |
| METELLI | 56-0048 |
| MGA | EB5079 |
| MITSUBISHI | MW6900012 |
| MITSUBISHI | MW8667661 |
| MOTAQUIP | VCC1 |
| NATIONAL | NSC0011 |
| NIPPARTS | N2105000 |
| NK | 144801 |
| NPS | M241I17 |
| NUOVA TECN | 9980C |
| OPTIMAL | CC0029 |
| OPTIMAL | CL0060 |
| PAGID | 89002 |
| PAGID | 89023 |
| PATRON | PHCB24 |
| QUINTON HA | CSC010 |
| RAICAM | RCS20010 |
| RENAU | 7436900012 |
| RENAU | 7438667661 |
| RENAU | 7439181322 |
| RENAU | 7439463525 |
| RENAU | 7700107570 |
| RYMEC | CSC010530 |
| SACHS | 3182 654 199 |
| SACHS | 3182998702 |
| TRIPLEFIVE | N3740 |
| TRIPLEFIVE | S2206 |
| TRW | PJQ138 |
| UNIPART | GRB647 |
| VALEO | 804533 |
| VALEO | 810025 |
| VALEO | 810229 |
| VOLVO | 31259445 |
| VOLVO | 6900012 |
| VOLVO | 69000123 |
| VOLVO | 8667661 |
| VOLVO | 86676616 |
| VOLVO | 9181322 |
| VOLVO | 9463525 |
| VOLVO | 94636257 |
MITSUBISHI
|
RENAULT
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Sprzęgło to element samochodu, który umożliwia przekazywanie napędu z silnika do skrzyni biegów, co pozwala z kolei kierowcy na płynne ruszanie samochodem z miejsca, zmianę przełożeń w trakcie jazdy oraz możliwość zatrzymania samochodu bez konieczności gaszenia silnika. Podstawowe elementy sprzęgła to pompa i wysprzęglik centralny.
Wysprzęglik centralny to bardzo istotny element sprzęgła samochodowego. Podzespół ten współpracuje z pompą sprzęgła i stanowi de facto zalety łożyska wysprzęglającego i siłownika hydraulicznego.
Wysprzęglik to podzespół stosunkowo trwały, lecz z czasem ulega procesowi eksploatacji. Najczęściej dochodzi do wytarcia elementów tłoczka. Powstaje sporo nieszczelności i tym samym wycieka płyn. Wówczas sprzęgło będzie pracować nieprawidłowo. Uszkodzony wysprzęglik centralny należy wymienić na nowy.
Trzeba mieć także na uwadze, że w zasadzie każdy specjalista z branży motoryzacyjnej zaleca wymianę wysprzęglika centralnego przy każdorazowej wymianie kompletnego zestawu sprzęgła – daje to kierowcy pewność, że cały zespół sprzęgła odzyska pierwotne cechy i będzie funkcjonował prawidłowo przez długi czas.
Wymiana wysprzęglika nie należy do trudnych ale zaleca się, by skorzystać z usług profesjonalnych mechaników. Po części zamienne od sprawdzonych marek, w tym wysprzęgliki centralne dedykowane wielu popularnym markom samochodowym zapraszamy na stronę naszego sklepu internetowego.
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
