Zacisk hamulcowy FEBI BILSTEIN 185629
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 185629 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | PDF-21-109 |
| A.B.S. | 430431 |
| APEC | LCA835 |
| ASHUKI | PAL4-1751 |
| ATE | 24.3541-9831.5 |
| ATI | E4632 |
| AUTO-SPEED | 290CA00231 |
| AUTOFREN S | D42111C |
| BOSCH | 0 986 134 189 |
| BRAKE ENG | CA3267 |
| BREMBO | F 23 192 |
| BUDWEG | 344632 |
| CHRYS | 0077365812 |
| CHRYS | 77365812 |
| COMLINE | CBC554L |
| DA SILVA | ET9992 |
| DELCOREMY | DC79532 |
| DEPA | ET74632 |
| DRI | 3136820 |
| EAI | 2224963 |
| ELSTOCK | 82-2386 |
| ERABENELUX | BC64632 |
| ERT | 401997 |
| ESEN SKV | 46SKV871 |
| EUROBRAKE | 5301212301 |
| FERODO | FCL695203 |
| FIAT | 77365812 |
| FRENKIT | 754404 |
| FTE | 9291782 |
| FTE | RX5498337A0 |
| GR | FI6235 |
| KAMOKA | JBC0197 |
| KAWE | 344632 |
| LANCIA | 77365812 |
| LAUBER | 77.5244 |
| LYNXAUTO | BC-0420 |
| LYNXAUTO | BC-0447 |
| LYNXAUTO | BC-2089 |
| MAPCO | 144070 |
| MAXGEAR | 82-1059 |
| MAXTECH | 6477234 |
| MDR | EUB-1212301 |
| METZGER | 6261293 |
| MOTAQUIP | VBC653L |
| NK | 212301 |
| NTY | HZP-FT-018 |
| OPTIMAL | BC-1928L |
| SBS | 1301212301 |
| SERA | 3224963 |
| SERCORE | 23CA1212 |
| SHAFTEC | BC10370 |
| SNRA | 1224963 |
| STARTCAR | 6224963 |
| STELLOX | 04-99026-SX |
| TEXTAR | 38251100 |
| TMI | BR007082 |
| TRISCAN | 8170 344632 |
| TRW | BHW1045E |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 185629 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
