Zacisk hamulcowy FERODO FCL695103
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zacisk hamulcowy FERODO FCL695103
(15.12.2023)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy FERODO FCL694365
Numery OEM
Szukaj zamienników dla FCL695103 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 523701 |
| APEC | BCA1157 |
| APEC | LCA227 |
| BENDIX | 593168 |
| BREMBO | F 24 136 |
| BREMBO | F 24 152 |
| BUDWEG | 1439862 |
| BUDWEG | 1460305 |
| BUDWEG | 1465777 |
| BUDWEG | 1502341 |
| BUDWEG | 1536999 |
| BUDWEG | 343722 |
| BUDWEG | 343976 |
| BUDWEG | 6G91-2D049-GA |
| BUDWEG | 6G91-2D049-GB |
| BUDWEG | 6G91-2D049-GC |
| BUDWEG | 6G91-2D049-GD |
| BUDWEG | 6G91-2D049-GE |
| COMLINE | CBC025L |
| ELSTOCK | 86-1849 |
| FERODO | FCL695103 |
| FORD | 1426844 |
| FORD | 1439862 |
| FORD | 1460305 |
| FORD | 1465777 |
| FORD | 1502341 |
| FORD | 1536999 |
| FORD | 1701884 |
| FORD | 1738988 |
| FORD | 1742267 |
| FORD | 2041811 |
| FORD | 6G91-2D049-GA |
| FORD | 6G91-2D049-GC |
| FORD | 6G91-2D049-GD |
| FORD | 6G91-2D049-GE |
| FORD | 6G91-2D049-GF |
| FORD | 6G91-2D049-KB |
| FORD | 6G91-2D49-GE |
| FORD | 6G912D049GA |
| FORD | 6G912D049GB |
| FORD | 6G912D049GC |
| FORD | 6G912D049GD |
| FORD | 6G912D049GE |
| FORD | 6G912D049GF |
| FORD | 6G912D049KB |
| FORD | 6G912D49GE |
| FORD | RM6G91-2D049-GA |
| FTE | 2125175 |
| FTE | RX3898153A0 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 394-431 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 396-551 |
| JURATEK | JCA1091L |
| METZGER | 6251057 |
| NK | 2125175 |
| TEXTAR | 38202200 |
| TRW | BHN963 |
| ZIMMERMANN | 250.3.10057 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku FCL695103 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika?
Sprzęgło jest jednym z tych podzespołów samochodowych, który jedni wymieniają raz lub nie wymieniają go w ogóle przez całe życie samochodu, a inni robią to nawet kilkukrotnie. Ci drudzy zdecydowanie nie mogą być z tego faktu zadowoleni, gdyż wymiana sprzęgła to każdorazowo niemały koszt. Jaki dokładnie? Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
FERODO
Ferodo ma długą historię innowacji technologicznych z zakresu motoryzacji i rozwoju procesów produkcyjnych. Teraz firma produkuje części samochodowe dla wiodących producentów aut na całym świecie. Ferodo jest nowatorską i zaufaną marką, zwłaszcza jeżeli chodzi o rozwiązania do systemów hamowania, osprzętu silnika spalinowego i uszczelnienia i układów sterowania.
Firma Ferodo obsługuje producentów samochodów osobowych, lekkich samochodów dostawczych, a także ciężkich pojazdów terenowych i samochodów sportowych, które wyposaża w wysokiej jakości oryginalne części, dedykowane na pierwszy montaż fabryczny.
Dzięki 17 centrom technologicznym na całym świecie, przedsiębiorstwo Ferodo z powodzeniem wprowadza przełomowe osiągnięcia w dziedzinie motoryzacji. Co więcej, firma wprowadziła do branży tysiące patentów i nieustannie pracuje nad wprowadzaniem nowych technologii dla przemysłu motoryzacyjnego.
Ferodo to uznana międzynarodowa marka nie tylko pośród czołowych producentów samochodowych, ale także faworyt na rynku wtórnym części zamiennych. Inżynieria i produkcja części Ferodo stoi na bardzo wysokim, światowym poziomie. Wszystkie elementy są produkowane we własnych zakładach, zgodnie z obowiązującymi normami.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
