- Ograniczenia producenta: TRW
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- Materiał: Żeliwo
- Średnica [mm]: 54
- Dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 20,5
- Parzyste numery artykułów: BHW223E
Dodaj opinię
(12.02.2021)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy TRW BHN317
(18.12.2020)
Zaciski TRW kupiłem z polecenia kolegi, który też ma je z tego sklepu. Sklepu wcześniej nie znałem, teraz za każdym razem tutaj kupuje i polecam znajomym. To duża wygoda, nie trzeba chodzić po sklepach, wszystko w jednym miejscu. Polecam!!
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy TRW BHZ973E
(11.10.2020)
Kupiłem ten zestaw ze względu na cenę bo oryginalny OEM kosztuje dużo drożej. TRW to też dość dobra i ceniona firma, dlatego o jakość się nie obawiam. W iParts znalazłem też kilka innych części do mojego samochodu, na pewno będę jeszcze tu wracał
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zacisku hamulca TRW ST1707
Producent | Numery OEM |
---|
APEC | RCA389 |
ATE | 24354117587 |
ATE | 27130003653 |
BENDIX | 692668B |
BOSCH | 0 986 474 026 |
BOSCH | 0 986 47B 026 |
BRAKE ENG | CA1694R |
BREMBO | F61145 |
BUDWEG | 342629 |
CITRO | 4401 A9 |
CITRO | 4410 70 |
DA SILVA | ET7098 |
DELCOREMY | DC82629 |
DELPHI | LC2044 |
DRI | 3211600 |
ELSTOCK | 83-0161 |
FERODO | FCL692668 |
FTE | RS549852A0 |
FTE | RX549852A0 |
GIRLING | 7111224 |
GR | CI6020 |
HELLA | 8AC 355 390-781 |
HELLA | 8AN 355 441-541 |
HELLAPAGID | 8AC 355 390-781 |
JURID | 692668J |
KAWE | 342629 |
NK | 211982 |
OPTIMAL | BC-2344R |
PEUGE | 4401 A9 |
PEUGE | 4401 K7 |
PEUGE | 4410 70 |
QH BENELUX | BC50586 |
QUINTON HA | QBS4974 |
REMSA | 9016942 |
REMY | DC82629 |
REMY | RAB93730 |
SPIDAN | 402629 |
TEXTAR | 38023300 |
TEXTAR | 38072600 |
TRISCAN | 8170342629 |
UBD | 54447 |
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.
Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.
Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.