Zawór sterujący, ustawienie wałka rozrządu LUCAS SEB7798
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla SEB7798 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 716058 |
| AUTLOG | KT3035 |
| BGA | OCV9501 |
| BUICK | 12578518 |
| BUICK | 12628348 |
| BUICK | 12646784 |
| BUICK | 12655421 |
| CHEVR | 12578518 |
| CHEVR | 12628348 |
| CHEVR | 12646784 |
| CHEVR | 12655421 |
| ERA | 554005 |
| ERA | 554005A |
| ESEN SKV | 39SKV002 |
| FAI | OCV004 |
| FISPA | 81.107 |
| FUELPARTS | CAS1026 |
| GM | 12578518 |
| GM | 12628348 |
| GM | 12646784 |
| GM | 12655421 |
| HOFFER | 8091523 |
| INTER | 17326 |
| IPD | 21-5053 |
| LUCCAV | SEB7798 |
| MAXGEAR | 27-0683 |
| MEATDORIA | 91523 |
| METZGER | 0899012 |
| METZGER | 0899028 |
| MOTAQUIP | LVEP181 |
| MOTORAD | 1VS102 |
| OPEL | 12 47 368 |
| OPEL | 12 47 631 |
| OPEL | 12578518 |
| OPEL | 12628348 |
| OPEL | 12646784 |
| OPEL | 12655421 |
| OPEL | 48 05 106 |
| OPEL | 48 14 189 |
| PIERBURG | 7.06117.06.0 |
| PONTI | 12578518 |
| PONTI | 12628348 |
| PONTI | 12646784 |
| PONTI | 12655421 |
| RIDEX | 3826C0017 |
| SAAB | 12628348 |
| SAAB | 12646784 |
| SAAB | 12655421 |
| SIDAT | 87.107 |
| STARTVOLT | SVC 0525 |
| STELLOX | 75-51356-SX |
| Stark | SKCVC-1940016 |
| VAICO | V40-1425 |
| VAUXH | 12578518 |
| VAUXH | 12628348 |
| VAUXH | 12646784 |
| VAUXH | 12655421 |
| VAUXH | 12679100 |
| VXPRO | EE0826 |
| WAI | VVTS1701 |
| WE PARTS | 381180018 |
| ZZVF | ZV421YM |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu SEB7798 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
OPEL
|
PONTIAC
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
LUCAS
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.
Nagrody
Dostawa
Płatności
