Dodaj opinię
(11.02.2015)
Opinia wystawiona dla Zestaw łańcucha rozrządu DOKUJI JE0020
(13.01.2015)
Opinia wystawiona dla Zestaw łańcucha rozrządu DOKUJI JE0004KIT
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BBFREDLINE | 30TO010 |
| BGA | TC0330FK |
| BLUEPRINT | ADBP730004 |
| BLUEPRINT | ADBP730008 |
| BLUEPRINT | ADBP730070 |
| BLUEPRINT | ADT373501 |
| BLUEPRINT | ADT37355 |
| BLUEPRINT | ADT37356 |
| FEBI | 106139 |
| FEBI | 106562 |
| FEBI | 107857 |
| FEBI | 108050 |
| FEBI | 109073 |
| FEBI | 109074 |
| FEBI | 109076 |
| FEBI | 109081 |
| FEBI | 109357 |
| FEBI | 109406 |
| FEBI | 109428 |
| HONGYAN | 30TO010 |
| IAP | 127-17108K |
| INA | 559 0120 10 |
| JAPANPAR | KDK-205 |
| JAPKO | KJK205 |
| KAVO PARTS | DKC-9004 |
| LEXUS | 135210H050 |
| LEXUS | 135590H010 |
| LEXUS | 135610H010 |
| MDR | MTC-5205 |
| NIPPARTS | J1142052 |
| NIPPARTS | N1152008 |
| PEUGE | 080724 |
| RUV | 3469016S |
| SKF | VKML 91007 |
| STELLOX | 20-02002-SX |
| SWAG | 33 10 7432 |
| SWAG | 81 10 6139 |
| TOYOT | 1350221021 |
| TOYOT | 13506-28010 |
| TOYOT | 13506-28020 |
| TOYOT | 1350628011 |
| TOYOT | 13507-28010 |
| TOYOT | 13521-28010 |
| TOYOT | 1352128030 |
| TOYOT | 13523-22020 |
| TOYOT | 135230D020 |
| TOYOT | 13540-28010 |
| TOYOT | 13549-28012 |
| TOYOT | 13559-28010 |
| TOYOT | 13561-28010 |
| TOYOT | 13566-28010 |
| TOYOTA FAW | 135060H031 |
| TOYOTA FAW | 135400H030 |
| TOYOTA FAW | 135590H030 |
| TOYOTA GAC | 135610H030 |
TOYOTA
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Zestaw łańcucha rozrządu IPD 21-0399 | IPD | Brak ceny |
| Zestaw łańcucha rozrządu IPD 21-0124 | IPD | Brak ceny |
| Zestaw łańcucha rozrządu GK SK1129 | GK | Brak ceny |
| HUTCHINSON PAH 006 | HUTCHINSON | Brak ceny |
| HUTCHINSON PAH 008 | HUTCHINSON | Brak ceny |
| Pierścień uszczelniający AKRON-MALÒ 762PRDF | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
Polska marka Dokuji jest dobrze rozpoznawalna na lokalnym rynku już od 2005 roku. Niemniej firma działając pod innymi nazwami, funkcjonuje już od ponad 3 dekad. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części samochodowych z wszystkich w zasadzie kategorii.
Oferta Dokuji to części samochodowe do samochodów azjatyckich. Przedsiębiorstwo jest skoncentrowane na pojazdach pochodzących z Korei i Japonii. W ofercie można zatem znaleźć części Dokuji do aut takich marek jak m.in.: Honda, Hyundai, Toyota, czy Kia. Części zamienne Dokuji to między innymi wysokiej jakości amortyzatory i wahacze oraz pozostałe elementy zawieszenia. Wysoko cenione są też hamulce Dokuji oraz filtry i elementy układu kierowniczego od tego dystrybutora.
Firma Dokuji dba o jakość produktów, starannie dobierając dostawców. Wśród nich znaleźć można najbardziej renomowane marki azjatyckie i europejskie. Przed dopuszczeniem do sprzedaży, każda część jest poddawana testom jakości i bezpieczeństwa. Dopiero po ich pomyślnym przejściu zostaje włączona do asortymentu. Jednocześnie należy podkreślić fakt, że części Dokuji są stosunkowo tanie. Tym samym zdecydowana większość kierowców ma możliwość nabycia tych jakościowych elementów od uznanych producentów.
