Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ATI | S4060 |
| ATI | S4294 |
| ATI | S4299 |
| AUTEX | 506558 |
| AUTEX | 506564 |
| AUTEX | 507074 |
| AUTEX | 507098 |
| BLUEPRINT | ADN181503 |
| BLUEPRINT | ADN18803 |
| DA SILVA | K5183 |
| DEPA | 4060 |
| DEPA | 4294 |
| DEPA | 4299 |
| EKG | 983792 |
| EKG | 983816 |
| EKG | 984165 |
| FRIESEN | QG1232 |
| FRIESEN | QG1312 |
| MAG | 600000127170 |
| MAPCO | 17505 |
| NIPPARTS | J2841003 |
| NIPPARTS | J2841009 |
| NIPPARTS | N2841029 |
| NIPPARTS | N2841030 |
| NISSA | 48203-05-F00 |
| NISSA | 48203-05-F26 |
| NISSA | 48203-53Y01 |
| NISSA | 48203-53Y25 |
| NISSA | 48204-05F00 |
| PASCAL | I61005PC |
| PASCAL | I61006PC |
| PASCAL | I61021PC |
| PASCAL | I61024PC |
| PASCAL | I64005PC |
| PEX | 9.078 |
| QUINTON HA | 4044700419 |
| QUINTON HA | QG1231 |
| QUINTON HA | QG1232 |
| QUINTON HA | QG1312 |
| QUINTON HA | QG1371 |
| RUV | 946806 |
| RUV | 946811 |
| SKF | VKJP 2130 |
| SPIDAN | 83792 |
| SPIDAN | 83816 |
| SPIDAN | 84165 |
| TRW | JBE186 |
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Przekładnia kierownicza to niezwykle ważna konstrukcja, bez której prowadzenie samochodu nie jest możliwe. Zadaniem przekładni jest bowiem przekazanie siły mechanicznej na siłę osiową. To właśnie za sprawą tego elementu siła rąk, za pomocą której kierowca kręci kierownicą, przekazywana jest na koła, które ulegają skrętom.
Siła potrzebna do wprawienia w ruch kół jest zbyt duża, aby kierowca mógł ją swobodnie wytworzyć bez wsparcia. Dlatego też dzisiaj powszechnie stosowane są systemy wspomagania kierownicy. Niezbędny dla sprawnej pracy układu wspomagania jest specjalistyczny płyn. Olej do układu wspomagania kierownicy znacząco ułatwia prowadzenie samochodu, o ile nie dochodzi do przecieków. Jeżeli płyn przecieka, system traci swoją wydajność. Z tego właśnie względu producenci stosują uszczelki przekładni kierowniczej. Wykonywane zwykle głównie z tworzywa sztucznego, uszczelki gwarantują utrzymanie odpowiedniej ilości płynu w układzie. Wysokiej jakości układ wspomagani często działa sprawnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Usterki, a w konsekwencji konieczność wymiany np. uszczelek przekładni kierowniczej, zdarzają się dosyć rzadko.
Trwałość układu wspomagania bywa związana również ze stanem przekładni kierowniczej. Konstrukcja ta jest natomiast narażona na uszkodzenia mechaniczne, ze względu na położenie oraz swoją budowę. W celu uniknięcia awarii przekładni kierowniczej stosuje się osłony, chroniące poszczególne części konstrukcji przed uderzeniami. Przeważnie, podobnie jak uszczelki, osłony przekładni kierowniczej wykonywane są z tworzywa sztucznego.
Pascal to marka, która już od ponad dekady jest dobrze znana polskim kierowcom. Części samochodowe Pascal to przede wszystkim elementy układu napędowego. W katalogu dominują przeguby napędowe. Ofertę stanowią części do większości samochodów poruszających się po jezdniach polskich i europejskich. Auto części Pascal dedykowane są samochodom produkcji europejskiej, azjatyckiej, a częściowo również amerykańskiej. Warto podkreślić, że z każdym rokiem w katalogu przybywa nowych pozycji. Firma prężnie się rozwija, chcąc ostatecznie zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców. Jednak w asortymencie przybywa pozycji nie tylko w ramach już istniejących kategorii. Oferta jest rozwijana także poprzez dodawanie nowych kategorii. Części Pascal należy docenić za niskie ceny, dzięki którym każdy kierowca jest w stanie z nich skorzystać. Jednocześnie mowa tutaj o bardzo zadowalającym stosunku ceny do jakości. Renoma firmy nakazuje jej dbać o jakość oferowanych części. Tym samym części samochodowe Pascal to podzespoły niezawodne i długowieczne. Dzisiaj marka znana jest głównie w Polsce, jednak planowana jest ekspansja na rynki zagraniczne.
