Zestaw osłon przekładni kierowniczej SWAG 60 10 3645 (Oś przednia po obydwu stronach)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 60 10 3645 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | 18657 |
| ATI | S4045 |
| AUTEX | 506131 |
| AUTOFREN S | D9002 |
| Aslyx | AS-200227 |
| BENDIX | 048015B |
| BIRTH | 7139 |
| CAUTEX | 020104 |
| CAUTEX | 020357 |
| CAUTEX | 020358 |
| COGEFA | 7.00.706.007 |
| DA SILVA | K5117 |
| DAYCO | DSS2338 |
| DELPHI | TBR3103 |
| DENCKERMAN | D120428 |
| DEPA | 4045 |
| DÜRER | KS186572 |
| ERT | 510002 |
| ETS | 22.SK.113 |
| FAG | 841 0045 30 |
| FARE SA | 0471 |
| FARE SA | K471 |
| FARE-MX | 0471 |
| FARE-MX | K471 |
| FEBI | 103645 |
| GOOM | SBK-0038 |
| GOOM | SBK-0041 |
| GOOM | SBK-0178 |
| GSP | 540247S |
| HEPU | 35-5126 |
| HUTCHINSON | 594119 |
| IMPERGOM | 30315 |
| IMPERGOM | 30467 |
| IMPERGOM | 30467A |
| IPD | 35-5126 |
| KAWE | 8500 25000 |
| KRAFTVOLL | 10020338 |
| LEMFO | 15634 01 |
| LEMFO | 30154 01 |
| MAPCO | 17153 |
| MAPCO | 53151/1 |
| MDR | GSP-540247S |
| MEC-DIESEL | 309620 |
| MEHA AUTOM | MH30820 |
| METALCAUCH | 00561 |
| METALCAUCH | 01561 |
| METALCAUCH | 01561C |
| METZGER | 755.502 |
| MEYLE | 614 620 0005 |
| MI.R.A. | 64/2705 |
| MONROE | L25000 |
| MOOG | K150030 |
| MOOG | K150121 |
| MOOG | K150136 |
| MOOG | RE-BK-0378 |
| MOTORHERZ | RDZ0208MG |
| OCAP | 1211123 |
| OPTIMAL | LM-10002S |
| PASCAL | I6R002PC |
| PATRON | PSE6413 |
| PLYOM | P020104 |
| PLYOM | P020357 |
| PLYOM | P020358 |
| QUINTON HA | QG1094 |
| QUINTON HA | QG1355 |
| RENAU | 77 00 706 007 |
| RENAU | 77 00 781 095 |
| RENAU | 77 01 469 617 |
| RUV | 945502 |
| SASIC | 4006021 |
| SASIC | 4006254 |
| SIDEM | 310.036 |
| SKF | VKJP 2015 |
| SPIDAN CHA | 57609 |
| SPIDAN | 83616 |
| STC | T400561 |
| STC | T401561 |
| STC | T401561C |
| STELLOX | 13-00369-SX |
| Storm | F0471 |
| Storm | K471 |
| TRISCAN | 8500 25000 |
| TRW | JBE136 |
| TRW | JBE447 |
| Technika | KS0471 |
| UCEL | 10403 |
| UCEL | 10403-T |
| UNIGOM | 310061 |
| VAICO | V40-0712 |
| VEMA | VE7139 |
| WTI automo | B271013 |
| YTT | Y4296 |
| alp | ALP-000227 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Osłona - uszczelnienie 60 10 3645 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Osłona - uszczelnienie
Przekładnia kierownicza to niezwykle ważna konstrukcja, bez której prowadzenie samochodu nie jest możliwe. Zadaniem przekładni jest bowiem przekazanie siły mechanicznej na siłę osiową. To właśnie za sprawą tego elementu siła rąk, za pomocą której kierowca kręci kierownicą, przekazywana jest na koła, które ulegają skrętom.
Siła potrzebna do wprawienia w ruch kół jest zbyt duża, aby kierowca mógł ją swobodnie wytworzyć bez wsparcia. Dlatego też dzisiaj powszechnie stosowane są systemy wspomagania kierownicy. Niezbędny dla sprawnej pracy układu wspomagania jest specjalistyczny płyn. Olej do układu wspomagania kierownicy znacząco ułatwia prowadzenie samochodu, o ile nie dochodzi do przecieków. Jeżeli płyn przecieka, system traci swoją wydajność. Z tego właśnie względu producenci stosują uszczelki przekładni kierowniczej. Wykonywane zwykle głównie z tworzywa sztucznego, uszczelki gwarantują utrzymanie odpowiedniej ilości płynu w układzie. Wysokiej jakości układ wspomagani często działa sprawnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Usterki, a w konsekwencji konieczność wymiany np. uszczelek przekładni kierowniczej, zdarzają się dosyć rzadko.
Trwałość układu wspomagania bywa związana również ze stanem przekładni kierowniczej. Konstrukcja ta jest natomiast narażona na uszkodzenia mechaniczne, ze względu na położenie oraz swoją budowę. W celu uniknięcia awarii przekładni kierowniczej stosuje się osłony, chroniące poszczególne części konstrukcji przed uderzeniami. Przeważnie, podobnie jak uszczelki, osłony przekładni kierowniczej wykonywane są z tworzywa sztucznego.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
