-5% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE Z OKAZJI DNIA OJCA! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Pompa wody SKF VKPC 85304 | VKPC 85304 |
| 1 szt. | Rozrząd - zestaw paska SKF VKMA 06106 | VKMA 06106 |
Dodaj opinię
(24.06.2022)
Opinia wystawiona dla Zestaw paska rozrządu + pompa wody SKF VKMC 95660-3
(25.11.2021)
Opinia wystawiona dla Vw GOLF V (1K1) Zestaw paska rozrządu + pompa wody SKF VKMC 01250-2
(13.11.2021)
Opinia wystawiona dla Pompa wody SKF VKPC 88617
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | WPK-166804 |
| AIRTEX | WPK-190702 |
| BOSCH | 1987946456 |
| BOSCH | 1987948757 |
| CONTI | CT1130WP1 |
| DAYCO | KTBWP3620 |
| DAYCO | KTBWP8990 |
| FEBI | 45105 |
| GATES | KP25550XS |
| GATES | KP35550XS |
| GATES | KP45550XS |
| GATES | KP55550XS |
| GK | 986955 |
| GK | K986955A |
| GK | K986955AS |
| HEPU | K62043 |
| HEPU | PK09550 |
| HUTCHINSON | KH 149WP55 |
| INA | 530 0363 30 |
| INA | 530 0638 30 |
| METELLI | 30-0822-3 |
| MITSUBISHI | MW30620725 |
| MITSUBISHI | MW31303112 |
| NISSA | 21010-00Q0K |
| NISSA | 21010-00QAC |
| OPEL | 44 08 028 |
| OPEL | 44 10 548 |
| OPEL | 44 12 355 |
| OPEL | 44 16 576 |
| OPEL | 44 49 049 |
| OPEL | 44 49 588 |
| OPEL | 91159773 |
| OPEL | 93160244 |
| OPEL | 93161016 |
| OPEL | 93188702 |
| OPEL | 93198565 |
| OPEL | 93198653 |
| OPTIMAL | SK-1624AQ1 |
| QUINTON HA | QBPK6770 |
| RENAU | 13 02 842 31R |
| RENAU | 13 07 062 46R |
| RENAU | 77 00 106 271 |
| RENAU | 77 00 108 920 |
| RENAU | 77 00 114 860 |
| RENAU | 77 00 274 026 |
| RENAU | 77 01 064 316 |
| RENAU | 77 01 472 182 |
| RENAU | 77 01 479 043 |
| RENAU | 82 00 046 148 |
| RENAU | 82 00 061 345 |
| RENAU | 82 00 064 664 |
| RENAU | 82 00 086 697 |
| RENAU | 82 00 221 695 |
| RENAU | 82 00 222 092 |
| RENAU | 82 00 499 908 |
| RENAU | 82 00 499 909 |
| RENAU | 82 00 542 739 |
| RENAU | 82 00 676 403 |
| RENAU | 82 00 676 404 |
| RENAU | 82 00 989 169 |
| RENAU | 82 00 989 172 |
| RUV | 55555731 |
| SALER | K2PA1132 |
| SNR | KDP455.520 |
| VALEO | 614549 |
| VAUXH | 44 08 028 |
| VAUXH | 44 10 548 |
| VAUXH | 44 12 355 |
| VAUXH | 44 16 576 |
| VAUXH | 44 49 049 |
| VAUXH | 44 49 588 |
| VAUXH | 91159773 |
| VAUXH | 93160244 |
| VAUXH | 93161016 |
| VAUXH | 93188702 |
| VAUXH | 93198565 |
| VAUXH | 93198653 |
| VOLVO | 30620725 |
| VOLVO | 31303112 |
NISSAN
|
RENAULT
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Pasek rozrządu HUTCHINSON 126 HTDP 27 | HUTCHINSON | 106,00 zł |
| ZESTAW PASKA ROZRZĄDU Z POMPĄ WODY | KAVO PARTS | 306,00 zł |
| Pompa wody SCHAEFFLER INA 538 0392 10 | SCHAEFFLER INA | 154,00 zł |
| Zestaw paska rozrządu + pompa wody SCHAEFFLER INA 530 0638 30 | SCHAEFFLER INA | 448,00 zł |
| Rozrząd - zestaw paska SCHAEFFLER INA 530 0638 10 | SCHAEFFLER INA | 264,00 zł |
| Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego DENCKERMANN D130170 | DENCKERMANN | 36,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeszcze kilkanaście lat temu elektryczny hamulec postojowy kojarzył się głównie z samochodami klasy Premium. Dziś układ EPB (ang. Electric Park Brake) stał się standardem nawet w popularnych modelach segmentu miejskiego i kompaktowego. Komfort obsługi, automatyczne funkcje bezpieczeństwa oraz oszczędność miejsca we wnętrzu sprawiły, że klasyczna dźwignia hamulca ręcznego niemal całkowicie zniknęła z nowych aut. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy system odmawia współpracy.
czytaj więcej >
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Marka SKF dała się poznać na rynku motoryzacyjnym przede wszystkim z produkcji łożysk tocznych, opraw łożyskowych, a także elementów służących do łożyskowania. Aktualnie oferta marki obejmuje jednak szereg innych części zamiennych, dedykowanych wielu popularnym samochodom produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej.
Firma współpracuje wyłącznie z godnymi zaufania dostawcami, którzy uzyskali certyfikat ISO, zapewniając tym samym najwyższy poziom jakości i trwałość swoich części zamiennych. Wielu właścicieli samochodów uważa, że części samochodowe SKF to elementy równie wytrzymałe co oryginalne części dedykowane na pierwszy montaż.
Początkowo katalog części zamiennych SKF obejmował tylko łożyska. Cieszyły się one dużym popytem, dlatego stosunkowo szybko zdecydowano się na poszerzenie produkcji linii części SKF. W ofercie szwedzkiej marki pojawiło się wiele części dedykowanych poszczególnych systemom i układom w samochodzie (układ chłodzenia, elementy układu kierowniczego, części zawieszenia samochodowego oraz podzespoły silnika i skrzyni biegów).
SKF należy do grona światowych liderów w produkcji części zamiennych do samochodów. Wykorzystuje się je m.in. w seryjnej produkcji wielu renomowanych marek samochodowych – m.in. Volkswagen oraz Saab. Cechą charakterystyczną szwedzkiej marki jest wysoka jakość wykonania, niezawodność oraz długotrwała wytrzymałość.
