Wybierz typ samochodu marki Peugeot 208 I (CA_, CC_)

Tuleje cylindra Peugeot 208 I (CA_, CC_) olej napędowy

1.4 HDi liftback 68KM, 50kW (2012.03 - obecnie)

1.6 HDi / BlueHDi 75 liftback 75KM, 55kW (2013.01 - obecnie)

1.6 HDi liftback 92KM, 68kW (2012.03 - obecnie)

1.6 e-HDi liftback 112KM, 82kW (2015.07 - obecnie)

1.6 HDi liftback 114KM, 84kW (2012.03 - obecnie)

1.6 HDi liftback 116KM, 85kW (2014.04 - obecnie)

1.6 BlueHDi 120 liftback 120KM, 88kW (2013.11 - obecnie)

Tuleje cylindra silnika samochodowego

Silnik spalinowy pracuje w oparciu o ruch tłoków, które napędzają wał korbowy na skutek spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Każdy z tłoków pracuje w oddzielnym cylindrze. Jednak nie zawsze taka praca tłoka jest możliwa wewnątrz cylindra. Wówczas konieczne są do zamontowania tuleje cylindra.

Tuleje cylindra w silniku samochodowym

Tuleje cylindra silnika samochodowego to elementy, w których porusza się tłok, które z kolei wchodzą w ...

Części samochodowe do Peugeota 208 CA, CC

Peugeot 208 zaliczany jest do samochodów osobowych klasy aut miejskich (segment B) i jest bezpośrednim kontynuatorem długich tradycji motoryzacyjnych swoich sławnych poprzedników, a więc modelów 205, 206 oraz 207. Zanim 208-ka pojawiła się na rynku, zaprezentowano wraz z początkiem 2012 roku model koncepcyjny GTi Concept, który stał się pierwowzorem dla późniejszego samochodu seryjnego. Oba samochody zbudowano na tej samej płycie podłogowej – PSA PF1 Platform, a głównym projektantem Peugeot ...

Powiązane