Uszczelka pokrywy zaworów

Jeśli wyciek widoczny jest w okolicach łączenia bloku silnika z pokrywą zaworów to oznacza to z pewnością uszkodzenie uszczelki pokrywy zaworów. W tej części silnika znajduje się wiele elementów ruchomych, przenoszonych jest tam wiele sił oraz wysoka temperatura. Jednocześnie uszczelka pokrywy zaworów nie musi być tak wytrzymała jak uszczelka pod głowicą. Mimo wszystko jednak warto zadbać o jej stan i w razie potrzeby wymienić.

Tak. Uszczelkę pokrywy zaworów powinno się wymieniać przy każdym zdjęciu pokrywy. Podczas rozebrania tego elementu silnika i po ponownym jego złożeniu uszczelka pod pokrywą zaworów może już nie wrócić do poprzedniego kształtu, a co za tym idzie nie spełni dobrze swojego zadania.

Nie. Uszczelka pod pokrywą zaworów nie może być zastępowana żadnym innym rozwiązaniem. Na rynku jest mnóstwo zamienników przeznaczonych do różnych wersji silników, więc każdy z nas powinien znaleźć coś odpowiedniego dla swojej jednostki napędowej.

Najlepiej zrobić to w oparciu o wersję oraz dokładne oznaczenie silnika. Jeśli nie mamy pewności, że kupiony przez nas produkt będzie pasował do naszego silnika to poprośmy mechanika o sprawdzenie. Czasem najmniejsza różnica w wymiarze może powodować nieszczelności lub szybkie zużycie się uszczelki.

Nie. Uszczelka ta musi zachować swój kształt oraz szczelność pomimo działających na nią czynników zewnętrznych. Silikon nie posiada takich właściwości co mogłoby doprowadzić do ponownych wycieków, a nawet zniszczenia pokrywy zaworów lub bloku silnika.

Sklep internetowy oferuje szeroki wybór tych uszczelek. Pochodzą one od różnych producentów i dedykowane są do wielu silników, popularnych na naszym rynku. Ceny uszczelek pokrywy zaworów wahają się w zakresie od 10 do 70 zł za sztukę.