Cylinder roboczy sprzęgła FEBI BILSTEIN Vw POLO V (6R1, 6C1)
Wybierz typ samochodu marki Vw POLO V (6R1, 6C1)
1.2 liftback 60KM, 44kW (2009.06 - obecnie)
-
1.0 liftback 60KM, 44kW (2014.01 - obecnie)
-
1.2 liftback 70KM, 51kW (2009.06 - obecnie)
-
1.0 liftback 75KM, 55kW (2014.01 - obecnie)
-
1.4 liftback 85KM, 63kW (2009.03 - 2014.05)
-
1.2 TSI liftback 90KM, 66kW (2011.05 - 2014.05)
-
1.2 TSI 16V liftback 90KM, 66kW (2014.02 - 2017.10)
-
1.6 liftback 90KM, 66kW (2014.07 - 2017.10)
-
1.0 TSI liftback 95KM, 70kW (2014.11 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2009.11 - obecnie)
-
1.6 liftback 110KM, 81kW (2014.07 - 2017.10)
-
1.0 TSI liftback 110KM, 81kW (2014.11 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 110KM, 81kW (2014.01 - obecnie)
-
2.0 R WRC liftback 220KM, 162kW (2013.08 - 2014.05)
Cylinder roboczy sprzęgła FEBI BILSTEIN Vw POLO V (6R1, 6C1) benzyna
-
1.2 TDI liftback 75KM, 55kW (2009.10 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 75KM, 55kW (2009.06 - obecnie)
-
1.4 TDI liftback 75KM, 55kW (2014.03 - 2017.10)
-
1.4 TDI liftback 90KM, 66kW (2014.02 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2009.06 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2009.06 - obecnie)
-
1.4 TDI liftback 105KM, 77kW (2014.05 - obecnie)
Cylinder roboczy sprzęgła FEBI BILSTEIN Vw POLO V (6R1, 6C1) olej napędowy
Cylinder roboczy sprzęgła FEBI BILSTEIN Vw POLO V (6R1, 6C1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Cylinder sprzęgła samochodowego
Jeszcze kilkanaście lat temu za prawidłowe działanie sprzęgła odpowiadała linka sprzęgła, jednak jej pęknięcie oznaczało tylko jedno – unieruchomienie samochodu. Na szczęście, obecnie stosuje się układy hydrauliczne, które są o wiele bardziej niezawodne oraz komfortowe. Odpowiada za to m.in. cylinder roboczy sprzęgła.
Roboczy cylinder sprzęgła w samochodzie
Nieprawdziwym jest stwierdzenie, że po naciśnięciu pedału sprzęgła ulega ono włączeniu. ...
Części samochodowe do VW Polo V piątej generacji
Polo to jeden z najsłynniejszych modeli Volkswagena, znajdujący się w produkcji nieprzerwanie od 1975 roku. Pojazd doczekał się już 6 generacji. Natomiast części Volkswagen Polo V zaczęto składać w 2009 roku. Oficjalnie produkcję zakończono w 2017 roku, kiedy to na rynku pojawiła się kolejna generacja pojazdu. W praktyce w Rosji i Indiach produkowano samochód jeszcze przez kilka lat, natomiast w RPA w 2018 roku dopiero rozpoczęto produkcję, która trwa do ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
