Kolejnym istotnym elementem zawieszenia każdego samochodu jest łącznik stabilizatora. Sam łącznik kosztuje niewiele, jednak jego wymiana to zazwyczaj złożony i pracochłonny proces. Warto więc postawić na element z wyższej półki, pochodzący od sprawdzonych ...
Volvo V50 jest autem klasyfikowanym w autosegmencie C, czyli w niższej klasie średniej (zwanej również kompaktową), w grupie premium. Ten szwedzki samochód stanowi wersję kombi modelu S40 produkowanego w latach 1995-2004.
Podstawę konstrukcji modelu V50 stanowiła płyta podłogowa zaprojektowana i produkowana przez koncern Ford Motor Company o fabrycznym oznaczeniu P1. Tej samej płyty użyto również do konstrukcji innych samochodów tej klasy, w tym między innymi do ...
Szwedzki producent łożysk SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) to obecnie światowy lider w dziedzinie produkcji i dystrybucji łożysk tocznych, opraw łożyskowych, a także części i przyrządów służących do łożyskowania. SKF to także profesjonalny aftermarket dostarczający bogaty asortyment części oryginalnego wyposażenia dla wiodących koncernów samochodowych z całego świata. W ofercie szwedzkiego producenta znajdują się m.in. części do kół, jednostek napędowych, układu przeniesienia napędu, układu kierowniczego oraz zawieszenia, w tym doskonały łącznik stabilizatora SKF.
Firma SKF dysponuje sprawnie działającą siecią 10 tys. dystrybutorów oraz dealerów niezależnego rynku motoryzacyjnego, dzięki czemu łącznik stabilizatora marki SKF do samochodów osobowych oraz dostawczych trafia bez problemów do odbiorców rozsianych na całym świecie. Oryginalne wyposażenie OE firmy SKF trafia m.in. do koncernów Volvo, Tesla Motors, Audi, FCA, Volkswagen, Hyundai, Scania, Daimler czy też MAN.
Marka SKF może poszczycić się ogromnym doświadczeniem zdobytym w ponad czterdziestu branżach. Jej mocną stroną jest szybkość rozwijania oraz wdrażania najnowszych technologii produkcyjnych. Dzięki temu łącznik stabilizatora firmy SKF to produkt posiadający dużą przewagę nad konkurencją. Szwedzka marka od ponad 70 lat współpracuje z czołowym zespoły Formuły 1, teamem Scuderia Ferrari. Jest również partnerem w najtrudniejszym rajdzie świata, Dakar Rally, a także partnerem zwycięskich zespołów Formuły Student oraz oficjalnym dostawcą części zawodów Super TC2000 odbywających się w Argentynie.
Łącznik stabilizatora SKF wykonany jest ze stali lub zostaje wzmocniony tworzywem sztucznym, zgodnie ze specyfikacją wyposażenia oryginalnego (OE). Jest on wypełniony smarem i uszczelniony z obu stron (na wierzchu i od spodu) elastomerową pokrywą przeciwpyłową, aby zapewnić optymalną skuteczność uszczelniania oraz zagwarantować długą żywotność elementu. Łącznik stabilizatora marki SKF jest dodatkowo lakierowany lub cynkowany, aby uzyskać jeszcze lepsze właściwości antykorozyjne.
Powiązania: