Wybierz typ samochodu marki Audi A3 (8P1)

Łożysko oporowe SACHS Audi A3 (8P1) olej napędowy

1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2009.05 - 2012.08)

1.9 TDI liftback 105KM, 77kW (2003.05 - 2010.05)

1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2009.05 - 2012.08)

Łożysko oporowe SACHS Audi A3 (8P1) Benzyna / etanol

1.6 E-Power liftback 102KM, 75kW (2011.01 - 2012.08)

Łożysko oporowe SACHS Audi A3 (8P1) benzyna

1.6 liftback 102KM, 75kW (2003.05 - 2012.08)

1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2010.04 - 2012.08)

1.6 FSI liftback 115KM, 85kW (2003.08 - 2007.09)

1.4 TFSI liftback 125KM, 92kW (2007.09 - 2012.08)

2.0 FSI liftback 150KM, 110kW (2003.05 - 2008.06)

1.8 TFSI liftback 160KM, 118kW (2006.11 - 2012.08)

Łożysko oporowe sprzęgła samochodowego

Łożysko oporowe, nazywane również łożyskiem wciskowym, to nieodłączny element każdego systemu wysprzęglania. Łożysko oporowe to element o niezbyt skomplikowanej budowie, które przeważnie wytrzymuje cały okres eksploatacji sprzęgła. Mimo prostej konstrukcji jest to część ...

Części samochodowe do Audi A3 8P1

Audi A3 to samochód osobowy zaliczany do niższej klasy średniej, a więc segmentu C grupy premium. Druga generacja A3 pojawiła się na rynku w 2003 roku z oznaczeniem 8P i była produkowana do 2013 roku. Samochód zbudowano na zupełnie nowej płycie podłogowej PQ35, pochodzącej od koncernu Volkswagena. Projektem stylistycznym nowej odsłony Audi A3 zajął się Gary Telaak. W pierwszych latach produkcji samochód był dostępny wyłącznie w wersji 3-drzwiowej. W 2004 roku wprowadzono do oferty również ...

Powiązania:

Sprzęgło SACHS Audi A3

Sprzęgło Audi A3 (8P1)

Sprzęgło SACHS Audi A3 (8P1)

Łożysko oporowe sprzęgła oraz wysprzęglik centralny

Łożysko oporowe sprzęgła oraz wysprzęglik centralny SACHS

Łożysko oporowe sprzęgła oraz wysprzęglik centralny Audi