Wybierz model samochodu

A3 (8L1) (1996.09 - 2006.09)

A3 (8P1) (2003.05 - 2013.12)

A3 (8V1, 8VK) (2012.04 - 2020.10)

A3 kabriolet (8P7) (2008.04 - 2013.05)

A3 kabriolet (8V7, 8VE) (2013.10 - obecnie)

A3 Limousine (8VS, 8VM) (2013.05 - obecnie)

A3 Limousine (8YS) (2020.03 - obecnie)

A3 Sportback (8PA) (2004.09 - 2015.12)

A3 Sportback (8VA, 8VF) (2012.09 - obecnie)

A3 Sportback (8YA) (2019.11 - obecnie)

Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie

Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.

Mechanizm ...

Części zamienne do Audi A3

Audi A3 zadebiutowało na rynku w 1996 roku jako samochód osobowy grupy premium niższej klasy średniej (segment C). Kompaktowe auto ze stajni bawarskiego producenta to na pewno majstersztyk pod względem precyzji wykonania. Samochód zbudowano na płycie podłogowej Volkswagena, na której bazuje również m.in. kultowy VW Golf. Audi A3 to bez wątpienia jeden z najpopularniejszych i zarazem jeden z najlepiej sprzedających się modeli niemieckiego koncernu Audi. Kunszt wykonania oraz osiągi auta ...

Powiązania:

Napęd Osi OEM Audi A3

Mechanizm różnicowy

Mechanizm różnicowy OEM

Mechanizm różnicowy Audi

Mechanizm różnicowy OEM Audi

Mechanizm różnicowy Audi A3