Mocowanie kolumny amortyzatora AUTLOG Vw POLO III CLASSIC (6V2)
Wybierz typ samochodu marki Vw POLO III CLASSIC (6V2)
54 1.4 sedan 54KM, 40kW (1998.01 - 1999.08)
-
60 1.4 sedan 60KM, 44kW (1995.12 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 2001.09)
-
75 1.4 16V sedan 75KM, 55kW (1999.10 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 1997.09)
-
90 1.8 sedan 90KM, 66kW (1997.01 - 2001.09)
-
100 1.6 sedan 100KM, 74kW (1995.12 - 2001.09)
Mocowanie kolumny amortyzatora AUTLOG Vw POLO III CLASSIC (6V2) benzyna
Mocowanie kolumny amortyzatora AUTLOG Vw POLO III CLASSIC (6V2) olej napędowy
Kolumna amortyzatora - mocowanie
Obecnie najpopularniejszym i najpowszechniej wykorzystywanym rozwiązaniem w przednim zawieszeniu samochodowym jest bez wątpienia kolumna MacPhersona. W tego rodzaju zawieszeniu kolumna amortyzatora pełni jednocześnie funkcję tłumiącą oraz prowadzącą koło. Kolumna MacPhersona posiada niezwykle zwartą budowę i charakteryzuje się kompaktową budową, przez co zajmuje mało miejsca.
Założeniem konstrukcyjnym kolumny amortyzatora jest podparcie ćwiartki auta na kole ...
Części samochodowe do VW Polo III Classic trzeciej generacji
W październiku 1995 roku Volkswagen rozszerzył swoją ofertę małych samochodów o Polo Classic. Przy długości 4,14 metra model ten był znacznie większy od 3- i 5-drzwiowej wersji poprzednika tego małego samochodu, która miała tylko 3,72 metra długości. Aby zrealizować ten wzrost długości, Wolfsburg umieścił go na platformie Seata Cordoby, który w rzeczywistości był o jedną klasę wyższy. Jednym z największych atutów Polo Classic był przede wszystkim przestronny bagażnik, który ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
