Wybierz typ samochodu marki Fiat BRAVO II (198_)

Mocowanie kolumny amortyzatora MAPCO Fiat BRAVO II (198_) benzyna

1.4 liftback 90KM, 66kW (2007.04 - 2014.12)

1.4 T-Jet liftback 120KM, 88kW (2007.10 - 2014.12)

1.4 16V liftback 140KM, 103kW (2010.04 - 2014.12)

1.4 T-Jet liftback 150KM, 110kW (2007.09 - 2014.12)

Mocowanie kolumny amortyzatora MAPCO Fiat BRAVO II (198_) olej napędowy

1.6 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2008.03 - 2014.12)

1.9 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2007.04 - 2008.12)

1.6 D Multijet liftback 105KM, 77kW (2007.09 - 2014.12)

1.9 D Multijet liftback 116KM, 85kW (2006.11 - 2009.12)

1.9 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2007.04 - 2014.12)

1.6 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2008.03 - 2014.12)

1.9 D Multijet liftback 150KM, 110kW (2007.04 - 2014.12)

2.0 D Multijet liftback 163KM, 120kW (2008.09 - 2014.12)

2.0 D Multijet liftback 165KM, 121kW (2008.09 - 2014.12)

Kolumna amortyzatora - mocowanie

Obecnie najpopularniejszym i najpowszechniej wykorzystywanym rozwiązaniem w przednim zawieszeniu samochodowym jest bez wątpienia kolumna MacPhersona. W tego rodzaju zawieszeniu kolumna amortyzatora pełni jednocześnie funkcję tłumiącą oraz prowadzącą koło. Kolumna MacPhersona posiada niezwykle zwartą budowę i charakteryzuje się kompaktową budową, przez co zajmuje mało miejsca.

Założeniem konstrukcyjnym kolumny amortyzatora jest podparcie ćwiartki auta na kole ...

Części samochodowe do Fiata Bravo II

Fiat Bravo II, jak na włoską markę przystało, emanował elegancją i nietuzinkowym designem. To właśnie ten model zastąpił na rynku prawdopodobnie największą porażkę w historii włoskiego koncernu, czyli Fiata Stilo. Model Bravo drugiej generacji, zaliczany do samochodów niższej klasy średniej, wyglądał świetnie, być może dlatego, że stylistykę auta zapożyczono z modelu Grande Punto.

Druga generacja Fiata Bravo pojawiła się w 2007 roku na rzymskich targach ...

Powiązane