Mocowanie kolumny amortyzatora ORIGINAL IMPERIUM Citroën C5 III (RD_)
Wybierz typ samochodu marki Citroën C5 III (RD_)
1.6 HDi 110 sedan 109KM, 80kW (2008.02 - obecnie)
-
1.6 HDi 110 sedan 112KM, 82kW (2010.07 - obecnie)
-
1.6 HDi 115 sedan 114KM, 84kW (2012.01 - obecnie)
-
2.0 HDi sedan 136KM, 100kW (2008.02 - obecnie)
-
2.0 HDi 140 sedan 140KM, 103kW (2008.11 - obecnie)
-
2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 sedan 150KM, 110kW (2009.04 - 2015.02)
-
2.0 HDi 165 sedan 163KM, 120kW (2009.04 - obecnie)
-
2.2 HDi sedan 170KM, 125kW (2008.02 - 2011.12)
-
2.7 HDi sedan 204KM, 150kW (2008.02 - obecnie)
-
2.2 HDi 200 sedan 204KM, 150kW (2010.07 - obecnie)
-
3.0 HDi 240 sedan 241KM, 177kW (2009.04 - 2014.10)
Mocowanie kolumny amortyzatora ORIGINAL IMPERIUM Citroën C5 III (RD_) olej napędowy
Mocowanie kolumny amortyzatora ORIGINAL IMPERIUM Citroën C5 III (RD_) benzyna
Mocowanie kolumny amortyzatora ORIGINAL IMPERIUM Citroën C5 III (RD_) Benzyna / etanol
Kolumna amortyzatora - mocowanie
Obecnie najpopularniejszym i najpowszechniej wykorzystywanym rozwiązaniem w przednim zawieszeniu samochodowym jest bez wątpienia kolumna MacPhersona. W tego rodzaju zawieszeniu kolumna amortyzatora pełni jednocześnie funkcję tłumiącą oraz prowadzącą koło. Kolumna MacPhersona posiada niezwykle zwartą budowę i charakteryzuje się kompaktową budową, przez co zajmuje mało miejsca.
Założeniem konstrukcyjnym kolumny amortyzatora jest podparcie ćwiartki auta na kole ...
Części samochodowe do Citroena C5 III RD
Citroën C5 trzeciej generacji to kolejna odsłona tego bardzo popularnego, komfortowego, rodzinnego i bardzo dużego sedana. Produkowana była w latach 2008 do 2017 i oparta była na płycie podłogowej PSA PF3 Platform, na której zbudowany był również Peugeot 508. Samochód nieco urósł względem swoich poprzedników, przez co stał się jeszcze bardziej komfortowy. Model ten jak na Citroena przystało, posiadał wiele ciekawych i innowacyjnych rozwiązań, które wyróżniały go na tle ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
