Mocowanie kolumny amortyzatora VIKA Vw GOLF I Cabriolet (155)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF I Cabriolet (155)
1.3 kabriolet 54KM, 40kW (1983.08 - 1986.07)
-
1.5 kabriolet 70KM, 51kW (1979.01 - 1983.11)
-
1.6 kabriolet 75KM, 55kW (1979.08 - 1983.07)
-
1.6 kabriolet 75KM, 55kW (1983.08 - 1992.04)
-
1.8 kabriolet 90KM, 66kW (1983.08 - 1992.09)
-
1.8 kabriolet 95KM, 70kW (1983.08 - 1993.04)
-
1.8 kabriolet 98KM, 72kW (1989.08 - 1993.03)
-
1.6 kabriolet 110KM, 81kW (1979.08 - 1982.07)
-
1.8 kabriolet 112KM, 82kW (1982.08 - 1989.12)
-
1.8 kabriolet 111KM, 82kW (1983.08 - 1992.12)
Mocowanie kolumny amortyzatora VIKA Vw GOLF I Cabriolet (155) benzyna
Kolumna amortyzatora - mocowanie
Obecnie najpopularniejszym i najpowszechniej wykorzystywanym rozwiązaniem w przednim zawieszeniu samochodowym jest bez wątpienia kolumna MacPhersona. W tego rodzaju zawieszeniu kolumna amortyzatora pełni jednocześnie funkcję tłumiącą oraz prowadzącą koło. Kolumna MacPhersona posiada niezwykle zwartą budowę i charakteryzuje się kompaktową budową, przez co zajmuje mało miejsca.
Założeniem konstrukcyjnym kolumny amortyzatora jest podparcie ćwiartki auta na kole ...
Części samochodowe do VW Golf I Kabriolet pierwszej generacji
Volkswagen Golf I to niemiecki samochód kompaktowy, którego produkcja rozpoczęła się w 1974 roku. Model ten zyskał wielką popularność i rozpoznawalność. Zdecydowanie rzadziej niż standardowy 3-drzwiowy lub 5-drzwiowy hatchback spotykany jest jednak 2-drzwiowy kabriolet. W takiej wersji VW Golf I produkowany był od 1979 aż do 1993 roku. Producent nadał temu modelowi oznaczenie 155. Charakterystyczne nadwozie z drążkiem dachowym sprawiło, że Volkswagen Golf I ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
