Wybierz typ samochodu marki Fiat PANDA (169_)

Moduł i sterownik zapłonowy ASHIKA Fiat PANDA (169_) benzyna

1.1 liftback 54KM, 40kW (2003.09 - obecnie)

1.2 liftback 60KM, 44kW (2003.09 - obecnie)

1.2 4x4 liftback 60KM, 44kW (2004.10 - obecnie)

1.2 4x4 liftback 69KM, 51kW (2010.04 - 2013.08)

1.2 liftback 69KM, 51kW (2010.03 - 2013.08)

1.4 liftback 100KM, 74kW (2006.10 - obecnie)

Moduł i sterownik zapłonowy ASHIKA Fiat PANDA (169_) Benzyna / gaz ziemny (CNG)

1.2 Natural Power liftback 60KM, 44kW (2007.01 - 2011.12)

1.4 Natural Power liftback 78KM, 57kW (2010.09 - 2013.08)

Moduł i sterownik zapłonowy ASHIKA Fiat PANDA (169_) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)

1.2 LPG liftback 60KM, 44kW (2009.04 - obecnie)

1.2 LPG liftback 69KM, 51kW (2010.11 - 2013.08)

Sterowniki i moduły zapłonu

Układ zapłonowy w samochodzie inicjuje całą jego pracę. Odpowiada on za uruchomienie samochodu oraz kontrolę pracy silnika. Budowa układu zapłonowego to układanka wielu małych części, z listy których na uwagę zasługuje moduł zapłonowy. Aby pojazd mógł w ogóle ruszyć z miejsca, zapłon musi być w pełni sprawny. Jego ewentualna awaria może prowadzić nawet do samozapłonu silnika.

Moduł zapłonowy w samochodzie

Podstawowym zadaniem ...

Sprawdź ofertę części do Fiata Panda

Fiat Panda drugiej generacji (Fiat 169) pojawił się na rynku samochodowym w 2003 roku. Samochód ten jest zdobywcą tytułu Samochodu Roku 2004 i błyskawicznie podbił serca kierowców, dając koncernowi Fiata spore zyski. Konkurencją dla włoskiego auta są m.in.: Ford Fiesta, Dacia Logan. Panda II dostępna była w wersji hatchback (5 drzwi) – w przeciwieństwie do pierwszej wersji miejskiego auta (Fiata Pandy 141a) produkowanej w latach 1980 – 2004, która miała tylko 3-drzwiowe ...

Powiązane