Wybierz typ samochodu marki Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1)

Moduł i sterownik zapłonowy KAMOKA Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) benzyna

1.0 liftback 65KM, 48kW (2017.08 - obecnie)

1.0 liftback 75KM, 55kW (2017.06 - obecnie)

1.0 TSI liftback 95KM, 70kW (2017.06 - obecnie)

1.0 TSI liftback 115KM, 85kW (2017.09 - obecnie)

1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2018.10 - 2021.08)

2.0 GTI liftback 200KM, 147kW (2017.11 - obecnie)

Moduł i sterownik zapłonowy KAMOKA Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)

1.0 TGI liftback 90KM, 66kW (2017.09 - obecnie)

Sterowniki i moduły zapłonu

Układ zapłonowy w samochodzie inicjuje całą jego pracę. Odpowiada on za uruchomienie samochodu oraz kontrolę pracy silnika. Budowa układu zapłonowego to układanka wielu małych części, z listy których na uwagę zasługuje moduł zapłonowy. Aby pojazd mógł w ogóle ruszyć z miejsca, zapłon musi być w pełni sprawny. Jego ewentualna awaria może prowadzić nawet do samozapłonu silnika.

Moduł zapłonowy w samochodzie

Podstawowym zadaniem ...

Części samochodowe do VW Polo VI szóstej generacji

W lecie 2017 roku Volkswagen zaprezentował szóstą generację małego samochodu Polo. Nowe Polo VI zbudowane jest na nowej platformie MQB-A0 i jest o 8 cm dłuższe oraz 7 cm szersze od poprzedniego modelu. Polo szóstej generacji dostępne jest w Europie wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback, natomiast wersja sedan „Virtus” oferowana jest wyłącznie na rynku południowoamerykańskim. Konkurenci tego modelu z innych marek to Audi A1, Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio i Toyota ...

Powiązane