Moduł zarządzania temperaturą RUVILLE Ford C-MAX (DM2)
Wybierz typ samochodu marki Ford C-MAX (DM2)
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 90KM, 66kW (2007.02 - 2010.09)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 101KM, 74kW (2007.02 - 2010.09)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 109KM, 80kW (2007.02 - 2010.09)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 110KM, 81kW (2008.02 - 2010.09)
-
1.8 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2007.02 - 2010.09)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 133KM, 98kW (2007.02 - 2010.09)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2007.02 - 2010.09)
Moduł zarządzania temperaturą RUVILLE Ford C-MAX (DM2) olej napędowy
-
1.6 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 100KM, 74kW (2007.02 - 2010.09)
-
1.6 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 116KM, 85kW (2007.04 - 2010.09)
-
1.8 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 122KM, 90kW (2007.02 - 2010.09)
-
1.8 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 125KM, 92kW (2007.02 - 2010.09)
-
2.0 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2007.02 - 2010.09)
Moduł zarządzania temperaturą RUVILLE Ford C-MAX (DM2) benzyna
Moduł zarządzania temperaturą RUVILLE Ford C-MAX (DM2) Benzyna / etanol
Moduł zarządzania temperaturą RUVILLE Ford C-MAX (DM2) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Moduł zarządzania temperaturą RUVILLE Ford C-MAX (DM2) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Moduł chłodzenia silnika samochodowego
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł zarządzania ...
Części samochodowe do Forda C MAX (DM2) drugiej generacji
Przełom lat dziewięćdziesiątych i dwutysięcznych to stale rosnąca fala popularności samochodów o nadwoziu VAN. Większość producentów tworzyła kolejne generacje samochodów, starając się wpisać w ten trend. W tamtym okresie VANy osiągały bardzo dobre wyniki sprzedażowe, co dodatkowo napędzało rynek i motywowało producentów do rozwijania swoich konstrukcji w tym kierunku. Nie inaczej postąpił Ford. Wypuścił on na rynek swój model C-Max, który zbudowany był w oparciu o Focusa. ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
