Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej METALCAUCHO Ford FOCUS C-MAX (DM2)
Wybierz typ samochodu marki Ford FOCUS C-MAX (DM2)
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 90KM, 66kW (2005.02 - 2007.03)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 109KM, 80kW (2003.10 - 2007.03)
-
1.8 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2005.01 - 2007.03)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 133KM, 98kW (2003.10 - 2007.03)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2003.10 - 2007.03)
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej METALCAUCHO Ford FOCUS C-MAX (DM2) olej napędowy
-
1.6 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 100KM, 74kW (2003.10 - 2007.03)
-
1.6 Ti nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2004.08 - 2007.03)
-
1.8 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 120KM, 88kW (2003.10 - 2007.03)
-
1.8 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 122KM, 90kW (2005.09 - 2007.03)
-
1.8 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 125KM, 92kW (2004.04 - 2007.03)
-
2.0 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 145KM, 107kW (2004.03 - 2007.03)
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej METALCAUCHO Ford FOCUS C-MAX (DM2) benzyna
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej METALCAUCHO Ford FOCUS C-MAX (DM2) Benzyna / etanol
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza daje możliwość zamiany obrotu kolumny na ruch przekładni kierowniczej do przodu. Innymi słowy, rola całego mechanizmu ogranicza się do zapewnienia zwojom kierownicy możliwości zamieniania się w niezbędne ruchy prętów oraz kół. Przekładnia kierownicza stanowi istotny element w budowie każdego współczesnego auta, który pozwala utrzymać wskazany kierunek poruszania się auta. Narażony jest on jednak na uszkodzenia mechaniczne, a chroni go przed tym najczęściej ...
Części samochodowe do Forda Focus C MAX (DM2) drugiej generacji
Ford Focus C-Max to świetna propozycja dla wszystkich tych, którzy szukają przestronnego samochodu rodzinnego. Druga generacja tego modelu produkowana była w latach 2003 do 2009. Wygląd nie różnił się znacząco od poprzednika. Samochód posiadał zbitą bryłę i mimo że niczym się nie wyróżniał, to wyglądał jak na tamte lata dość nowocześnie. C-Max dzielił oczywiście wiele elementów ze zwykłą odmianą Focusa drugiej generacji. Kształt reflektorów, grilla, ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
