Wybierz typ samochodu marki Ford FOCUS I (DAW, DBW)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej TRW Ford FOCUS I (DAW, DBW) benzyna

1.4 16V liftback 75KM, 55kW (1998.10 - 2004.11)

1.6 16V liftback 100KM, 74kW (1998.10 - 2004.11)

1.8 16V liftback 115KM, 85kW (1998.10 - 2004.11)

2.0 16V liftback 131KM, 96kW (1998.10 - 2004.11)

ST170 liftback 173KM, 127kW (2002.03 - 2004.11)

RS liftback 215KM, 158kW (2002.10 - 2004.11)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej TRW Ford FOCUS I (DAW, DBW) olej napędowy

1.8 DI / TDDi liftback 75KM, 55kW (1999.08 - 2004.11)

1.8 Turbo DI / TDDi liftback 90KM, 66kW (1998.10 - 2004.11)

1.8 TDCi liftback 100KM, 74kW (2002.08 - 2004.11)

1.8 TDCi liftback 115KM, 85kW (2001.03 - 2004.11)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej TRW Ford FOCUS I (DAW, DBW) Benzyna / etanol

1.6 16V Flexifuel liftback 102KM, 75kW (2002.01 - 2004.11)

Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej

Przekładnia kierownicza daje możliwość zamiany obrotu kolumny na ruch przekładni kierowniczej do przodu. Innymi słowy, rola całego mechanizmu ogranicza się do zapewnienia zwojom kierownicy możliwości zamieniania się w niezbędne ruchy prętów oraz kół. Przekładnia kierownicza stanowi istotny element w budowie każdego współczesnego auta, który pozwala utrzymać wskazany kierunek poruszania się auta. Narażony jest on jednak na uszkodzenia mechaniczne, a chroni go przed tym najczęściej ...

Części samochodowe do Ford Focus I (DAW, DBW)

Kiedy Ford Escort – wieloletni lider wśród samochodów klasy średniej produkowanych przez amerykański koncern Ford Motor Company – wyraźnie się już zestarzał, jego miejsce w 1998 roku zajął model Focus. Ford Focus również jest samochodem klasyfikowanym w autosegmencie C (klasa aut kompaktowych) i jego kolejne generacje również trafiają zarówno na rodzimy rynek amerykański, jak i na rynek europejski. Przy czym na każdy z tych rynków przeznaczone są nieco inne wersje tego ...

Powiązane