Osprzęt elektryczny silnika FEBI BILSTEIN Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
Wybierz typ samochodu marki Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
1.9 D Autobus 60KM, 44kW (1990.09 - 1995.12)
-
1.9 TD Autobus 68KM, 50kW (1992.10 - 2003.04)
-
2.4 D Autobus 75KM, 55kW (1997.08 - 2003.04)
-
2.4 D Syncro Autobus 78KM, 57kW (1992.10 - 1998.09)
-
2.4 D Autobus 78KM, 57kW (1990.09 - 1998.04)
-
2.5 TDI Autobus 88KM, 65kW (1998.05 - 2003.04)
-
2.5 TDI Autobus 102KM, 75kW (1995.09 - 2003.04)
-
2.5 TDI Syncro Autobus 102KM, 75kW (1996.01 - 2003.04)
-
2.5 TDI Autobus 151KM, 111kW (1998.05 - 2003.04)
Osprzęt elektryczny silnika FEBI BILSTEIN Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 olej napędowy
-
1.8 Autobus 67KM, 49kW (1990.12 - 1992.07)
-
2.0 Autobus 84KM, 62kW (1990.09 - 2003.04)
-
2.5 Syncro Autobus 110KM, 81kW (1992.08 - 2003.04)
-
2.5 Autobus 110KM, 81kW (1990.09 - 2003.06)
-
2.5 Autobus 115KM, 85kW (1996.08 - 2003.04)
-
2.5 Syncro Autobus 115KM, 85kW (1996.07 - 2003.04)
-
2.8 VR 6 Autobus 140KM, 103kW (1995.11 - 2000.04)
-
2.8 VR6 Autobus 204KM, 150kW (2000.04 - 2003.04)
Osprzęt elektryczny silnika FEBI BILSTEIN Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 benzyna
Elektryka silnika samochodowego
Instalacja elektryczna to jeden z głównych układów samochodowych, który ma decydujący wpływ nie tylko na komfort jazdy (systemy wspomagające kierowcę), ale również działanie głównych podzespołów (komputer pokładowy) odpowiedzialnych m.in. za bezpieczeństwo (system ABS, czujniki poduszek powietrznych). Bez odpowiedniego osprzętu elektrycznego nie może się obyć również silnik samochodowy. Odpowiednie sterowanie i zasilanie jednostki napędowej gwarantuje uzyskanie pożądanych ...
Szukaj części do Volkswagena Transporter
Początek historii Volkswagena Transportera przypada na rok 1956 kiedy to zaprezentowano światu pierwszą generację tego modelu oznaczoną symbolem T1. W 1968 roku Volkswagen świętował wyprodukowanie milionowego egzemplarza, który napędzany był silnikiem Garbusa (1.2 l i 34KM). Według informacji niemieckiego producenta ostatni egzemplarz VW Transportera T1 wyjechał z fabryki w 1967 roku. Rewolucyjne zmiany zostały wprowadzone w drugiej wersji niemieckiego busa, który pojawił się na rynku ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
