Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF VIII (CD1)

Osprzęt elektryczny silnika METALCAUCHO Vw GOLF VIII (CD1) benzyna

1.0 TSI liftback 90KM, 66kW (2020.02 - obecnie)

1.0 TSI liftback 110KM, 81kW (2020.02 - obecnie)

1.5 TSI liftback 131KM, 96kW (2019.07 - obecnie)

1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2019.07 - obecnie)

2.0 GTI Clubsport liftback 300KM, 221kW (2020.10 - obecnie)

2.0 TSI R 4motion liftback 320KM, 235kW (2020.09 - obecnie)

Osprzęt elektryczny silnika METALCAUCHO Vw GOLF VIII (CD1) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny

1.0 eTSI liftback 110KM, 81kW (2020.06 - obecnie)

1.5 eTSI liftback 150KM, 110kW (2019.12 - obecnie)

Elektryka silnika samochodowego

Instalacja elektryczna to jeden z głównych układów samochodowych, który ma decydujący wpływ nie tylko na komfort jazdy (systemy wspomagające kierowcę), ale również działanie głównych podzespołów (komputer pokładowy) odpowiedzialnych m.in. za bezpieczeństwo (system ABS, czujniki poduszek powietrznych). Bez odpowiedniego osprzętu elektrycznego nie może się obyć również silnik samochodowy. Odpowiednie sterowanie i zasilanie jednostki napędowej gwarantuje uzyskanie pożądanych ...

Części samochodowe do VW Golfa VIII ósmej generacji

Jesienią 2019 roku nastąpiła oficjalna premiera Volkswagena Golfa VIII. Ta zupełnie nowa generacja modelu z Wolfsburga zaoferowała w standardzie między innymi cyfrowy zestaw wskaźników, system komunikacji Car2X oraz szeroką gamę nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. W bogatej ofercie wariantów wyróżniają się przede wszystkim usportowione odmiany GTI, GTD i GTE, a także wariant R, który ma pod maską silnik 2.0 TSI o mocy 320 KM.

Pod względem designu wszystko jest w ...

Powiązane