Wybierz typ samochodu marki Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)

Pas przedni i wlot chłodnicy PRASCO Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) benzyna

1.4 Kombi 80KM, 59kW (2004.07 - 2012.09)

1.6 Kombi 100KM, 74kW (2004.07 - 2011.07)

1.6 Ti Kombi 115KM, 85kW (2004.07 - 2012.09)

1.8 Kombi 125KM, 92kW (2006.03 - 2012.09)

2.0 Kombi 145KM, 107kW (2004.07 - 2012.09)

Pas przedni i wlot chłodnicy PRASCO Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) olej napędowy

1.6 TDCi Kombi 90KM, 66kW (2004.07 - 2012.09)

1.6 TDCi Kombi 100KM, 74kW (2004.07 - 2012.09)

1.6 TDCi Kombi 109KM, 80kW (2004.07 - 2012.09)

1.6 TDCi Kombi 110KM, 81kW (2007.12 - 2012.09)

2.0 TDCi Kombi 110KM, 81kW (2008.02 - 2011.07)

1.8 TDCi Kombi 115KM, 85kW (2004.07 - 2012.09)

2.0 TDCi Kombi 133KM, 98kW (2004.07 - 2008.01)

2.0 TDCi Kombi 136KM, 100kW (2004.07 - 2012.09)

Pas przedni i wlot chłodnicy PRASCO Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)

1.6 LPG Kombi 115KM, 85kW (2009.10 - 2012.09)

2.0 LPG Kombi 145KM, 107kW (2008.06 - 2011.07)

Pas przedni i wlot chłodnicy PRASCO Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) Benzyna / etanol

1.8 Flexifuel Kombi 125KM, 92kW (2006.01 - 2012.09)

Pasy przednie i osłony chłodnicy

Współczesne samochody, zwłaszcza te najnowsze, posiadają wiele systemów bezpieczeństwa, których większość kierowców nawet nie zauważa podczas codziennej jazdy. Jednym z takich elementów pasywnego bezpieczeństwa jest bez wątpienia pas przedni auta, który posiada odpowiednie wzmocnienia czołowe na wypadek zderzenia.

Pas przedni w samochodzie

Na samym początku światowej historii motoryzacji konstrukcje zderzaków samochodowych pełniły wyłącznie funkcję ...

Części samochodowe do Forda Focus II Turnier drugiej generacji

Focus od początku swojej historii, czyli od momentu debiutu pierwszej generacji tego popularnego modelu, bardzo szybko zjednał sobie serca kierowców na całym świecie. W zależności od wersji nadwoziowej mógł być atrakcyjnie wyglądających hatchbackiem, rodzinnym kombi lub eleganckim sedanem. Wszystkie te wersje łączyła jedna, bardzo ważna cecha wspólna – jakość prowadzenia. Focus II Turnier podobnie jak jego poprzednik świetnie się prowadził i dawał bardzo dużo przyjemności z ...

Powiązane