Wybierz typ samochodu marki Skoda OCTAVIA I Combi (1U5)

Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego OEM Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) olej napędowy

1.9 SDI Kombi 68KM, 50kW (1998.07 - 2003.12)

1.9 TDI Kombi 90KM, 66kW (1998.07 - 2010.03)

1.9 TDI Kombi 110KM, 81kW (1998.07 - 2006.01)

Pierścień uszczelniający kolektora wydechowego OEM Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) benzyna

1.8 20V Kombi 125KM, 92kW (1998.07 - 2000.07)

1.8 T Kombi 150KM, 110kW (1998.07 - 2010.12)

1.8 T 4x4 Kombi 150KM, 110kW (2001.05 - 2006.05)

RS 1.8 T Kombi 180KM, 132kW (2002.08 - 2006.01)

Pierścień kolektora wydechowego - uszczelnienie

Kolektor wydechowy to niezwykle ważny element każdego samochodu. Jego zadaniem jest transportowanie spalin z cylindrów do rury wydechowej. Do prawidłowej pracy układu wymagane jest także odpowiednie uszczelnienie kolektora wydechowego. Bez niego mogłoby bowiem dojść do niekontrolowanego wydostawania się spalin. Odpowiednio dobrany pierścień uszczelniający kolektora wydechowego zapewni, że cały układ będzie pozostawał sprawny.

Funkcja kolektora wydechowego

Sprawność ...

Części samochodowe do Skody Octavia I Kombi pierwszej generacji

Octavia to jeden z najpopularniejszych modeli czeskiego producenta, działającego pod nadzorem Volkswagena. Już pierwsza generacja zyskała duże uznanie i cieszyła się popularnością w całej Europie oraz na innych kontynentach. Skoda Octavia zadebiutowała w 1996 roku. Części Skoda Octavia I Combi po raz pierwszy zmontowano w 1997 roku. Produkcja została zakończona dopiero w 2010 roku, mimo że już w 2004 roku pojawiła się druga generacja pojazdu. Wynikało to z niesłabnącego ...

Powiązania:

Silnik OEM Skoda OCTAVIA

Silnik Skoda OCTAVIA I Combi (1U5)

Silnik OEM Skoda OCTAVIA I Combi (1U5)

Uszczelki silnikowe

Uszczelki silnikowe OEM

Uszczelki silnikowe Skoda