Pierścienie tłokowe - zestaw FRECCIA Peugeot 5008 (0U_, 0E_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 5008 (0U_, 0E_)
1.6 HDi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 112KM, 82kW (2010.08 - 2017.03)
-
1.6 HDi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 114KM, 84kW (2013.03 - 2017.03)
-
2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2012.02 - 2017.03)
-
2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 150KM, 110kW (2009.06 - 2017.03)
-
2.0 HDi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2009.09 - 2017.03)
Pierścienie tłokowe - zestaw FRECCIA Peugeot 5008 (0U_, 0E_) olej napędowy
Pierścienie tłokowe - zestaw FRECCIA Peugeot 5008 (0U_, 0E_) benzyna
Pierścienie tłokowe silnika samochodowego
Proces, w jakim pierścienie tłokowe biorą udział, to transport ciepła do cylindra bezpośrednio z tłoków, a także odpowiednie uszczelnienie komory spalania przed nadmiernym uciekaniem z niej oleju. Jak więc widać, ich rola w procesie spalania oraz kontroli zużycia oleju jest bardzo istotna. Zużycie pierścieni tłokowych ...
Części samochodowe do Peugeot 5008 pierwszej generacji
Peugeot 5008 to model minivana klasy średniej. Pierwsza generacja pojazdu zaliczana jest do minivanów segmentu C. To pierwszy w historii model kompaktowego minivana ze stajni Peugeot. Jednocześnie jest to też ostatni pojazd z tej kategorii – druga generacja Peugeot 5008 to już auto o zupełnie innej specyfice. Pierwsze części do 5008 powstały w 2009 roku. Model znajdował się w produkcji dosyć długo, ponieważ aż do roku 2017. Wtedy to zastąpił go zaprezentowany rok wcześniej ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
