Aby jednostka napędowa mogła pracować w pełni wydajnie, układ sterowania zaworami musi działać precyzyjnie i bezawaryjnie. Kluczową rolę odgrywają w tym procesie popychacze zaworowe, które w zależności od rodzaju silnika posiadają mechaniczny lub hydrauliczny system regulowania luzów zaworowych. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia popychaczy zaworowych, będzie to odczuwalne w jakości pracy jednostki napędowej.
Touareg to auto klasy wyższej, zaliczane do SUV-ów. Części Touareg I zaczęto montować w 2002 roku. Natomiast zakończenie montażu części Volkswagen Touareg pierwszej generacji miało miejsce 8 lat później – w roku 2010. Niemniej nie był to koniec tego modelu. Na rynek wprowadzono kolejną generację pojazdów. Dzisiaj w produkcji znajduje się już trzecia generacja Touareg. Jednocześnie wszystkie generacje wciąż cieszą się dużą popularnością na rynku wtórnym.
Nazwa ...