Rolka napinacza FEBEST Vw GOLF VI (5K1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF VI (5K1)
1.4 liftback 80KM, 59kW (2008.10 - 2012.11)
-
1.2 TSI liftback 86KM, 63kW (2010.05 - 2012.11)
-
1.6 liftback 102KM, 75kW (2008.10 - 2012.11)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2008.11 - 2012.11)
-
1.4 TSI liftback 122KM, 90kW (2008.10 - 2012.11)
-
1.4 TSI liftback 160KM, 118kW (2008.10 - 2012.11)
-
1.8 TSI liftback 160KM, 118kW (2009.06 - 2011.01)
-
2.0 GTi liftback 200KM, 147kW (2009.06 - 2013.11)
-
2.0 GTi liftback 210KM, 155kW (2009.04 - 2012.11)
-
2.0 GTi liftback 235KM, 173kW (2011.05 - 2012.11)
-
2.0 R 4motion liftback 256KM, 188kW (2009.11 - 2013.11)
-
2.0 R 4motion liftback 265KM, 195kW (2009.11 - 2011.05)
-
2.0 R 4motion liftback 270KM, 199kW (2009.11 - 2012.11)
Rolka napinacza FEBEST Vw GOLF VI (5K1) benzyna
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2009.02 - 2012.11)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2009.02 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 110KM, 81kW (2008.10 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 136KM, 100kW (2008.10 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2008.10 - 2013.05)
-
2.0 TDI 4motion liftback 140KM, 103kW (2009.05 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2009.04 - 2012.11)
Rolka napinacza FEBEST Vw GOLF VI (5K1) olej napędowy
Rolka napinacza FEBEST Vw GOLF VI (5K1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Rolka napinacza FEBEST Vw GOLF VI (5K1) Benzyna / etanol
Sprawdź rolki napinacza w iParts.pl
Nowe samochody mają to do siebie, że bardzo duża ilość urządzeń jest napędzana za pomącą paska klinowego lub wielorowkowego od wału korbowego jednostki napędowej. Silnik, by móc pracować prawidłowo, musi posiadać sprawny mechanizm, który odpowiada za właściwe napięcie paska. Nieodzownym elementem tego układu jest rolka napinająca.
Uszkodzenia rolki napinacza
Rolka napinacza to często zapominany podzespół, który jest jednym z elementów składowych rozrządu. Odpowiada m.in. za ...
Części samochodowe do VW Golfa VI
Zaprezentowany w 2008 roku na wystawie w Paryżu nowy model Golfa wzbudził zainteresowanie wśród kierowców. Jego produkcja wystartowała jeszcze tego samego roku, a zakończyła się w 2012. Pojawienie się Golfa VI generacji podniosło słabe w tamtym okresie wyniki sprzedaży jego poprzednika. Po sukcesie IV generacji tego kultowego hatchbacka, w przypadku
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
