Wybierz typ samochodu marki Fiat 500 C (312_)

Smarowanie BOSCH Fiat 500 C (312_) benzyna

0.9 kabriolet 60KM, 44kW (2013.12 - obecnie)

0.9 kabriolet 65KM, 48kW (2012.09 - obecnie)

1.2 kabriolet 69KM, 51kW (2009.09 - obecnie)

0.9 kabriolet 80KM, 59kW (2013.12 - obecnie)

0.9 kabriolet 86KM, 63kW (2009.09 - obecnie)

0.9 kabriolet 105KM, 77kW (2013.12 - obecnie)

Smarowanie BOSCH Fiat 500 C (312_) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny

1.0 Mild Hybrid kabriolet 69KM, 51kW (2020.01 - obecnie)

Smarowanie BOSCH Fiat 500 C (312_) olej napędowy

1.3 D Multijet kabriolet 75KM, 55kW (2009.09 - obecnie)

1.3 D Multijet kabriolet 95KM, 70kW (2009.09 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Fiata 500 C (312_)

Pierwszy model Fiata 500 produkowany był w latach 1957-1976, a głównym zamysłem producenta było trafienie do jak najszerszego grona odbiorców. Auto miało również stanowić konkurencję oraz alternatywę dla Volkswagena Garbusa czy Citroena 2CV. Po ponad 30 latach od zakończenia produkcji pierwszego Fiata 500 włoska marka postanowiła przywrócić legendę. Nowy Fiat 500 to oczywiście zupełnie inna konstrukcja, jednak posiada wiele cech swojego poprzednika. Jest to małe autko ...

Powiązane