Wybierz model samochodu

KLASA E (W210) (1995.06 - 2003.08)

KLASA E (W211) (2002.03 - 2009.03)

KLASA E (W212) (2009.01 - 2016.12)

KLASA E (W213) (2016.01 - obecnie)

KLASA E All-Terrain (S213) (2017.01 - 2023.10)

KLASA E coupe (C207) (2009.01 - 2016.12)

KLASA E coupe (C238) (2016.12 - obecnie)

KLASA E kabriolet (A207) (2010.01 - 2016.12)

KLASA E kabriolet (A238) (2017.06 - obecnie)

KLASA E Platforma / podwozie (VF210) (1996.06 - 2003.03)

KLASA E T-Model (S210) (1996.06 - 2003.03)

KLASA E T-Model (S211) (2003.02 - 2009.07)

KLASA E T-Model (S212) (2009.08 - 2016.12)

KLASA E T-Model (S213) (2016.07 - 2023.10)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części zamienne do Mercedesa Klasy E

Mercedes to prawdopodobnie najlepiej rozpoznawalna marka motoryzacyjna na świecie, a produkowana przez nią klasa E to jej sztandarowa seria samochodów należących do tzw. średniej klasy wyższej, czyli autosegmentu E. Mercedesy klasy E śmiało można uznać za najpopularniejsze limuzyny, jakie kiedykolwiek pojawiły się na światowym rynku motoryzacyjnym i jednocześnie za największy sukces komercyjny tego niemieckiego koncernu. Szacuje się, że łącznie samochodów z serii E sprzedano ponad 14 mln. ...

Powiązane