Wybierz typ samochodu marki Peugeot 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_)

Smarowanie FILTRON Peugeot 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) benzyna

1.2 PureTech 75 liftback 75KM, 55kW (2019.06 - obecnie)

1.2 VTi 82 liftback 82KM, 60kW (2019.06 - obecnie)

1.2 PureTech 100 liftback 101KM, 74kW (2019.06 - obecnie)

1.6 VTi 115 liftback 116KM, 85kW (2019.11 - obecnie)

1.2 PureTech 130 liftback 131KM, 96kW (2019.06 - obecnie)

Smarowanie FILTRON Peugeot 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) olej napędowy

1.6 HDI 90 liftback 92KM, 68kW (2019.10 - obecnie)

1.5 BlueHDI 100 liftback 102KM, 75kW (2019.06 - obecnie)

1.5 BlueHDI 130 liftback 131KM, 96kW (2019.09 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Peugeot 208 II drugiej generacji

Peugeot 208 to samochód zaliczany do aut klasy miejskiej. Części do Peugeot 208 pojawiły się na rynku w 2012 roku. Produkcja aut pierwszej generacji trwała do 2019 roku. Natomiast od 2019 składane są części Peugeot 208 drugiej generacji.

Peugeot 208 II to unowocześniony Peugeot 208 pierwszej generacji. Samochód jest zdecydowanie większy, zarówno na długość, jak i szerokość. Zyskał też futurystyczne elementy, jak choćby przednie reflektory świateł dziennych w formie ...

Powiązane