Smarowanie MAPCO Audi A6 C6 (4F2)
Wybierz typ samochodu marki Audi A6 C6 (4F2)
2.0 TDI sedan 121KM, 89kW (2005.09 - 2006.06)
-
2.0 TDI sedan 136KM, 100kW (2004.07 - 2011.03)
-
2.0 TDI sedan 140KM, 103kW (2004.07 - 2008.10)
-
2.7 TDI quattro sedan 163KM, 120kW (2005.06 - 2011.03)
-
2.0 TDI sedan 163KM, 120kW (2009.04 - 2011.03)
-
2.7 TDI sedan 163KM, 120kW (2004.11 - 2011.03)
-
2.0 TDI sedan 170KM, 125kW (2008.11 - 2011.03)
-
2.7 TDI sedan 180KM, 132kW (2004.11 - 2008.10)
-
2.7 TDI quattro sedan 180KM, 132kW (2004.11 - 2008.10)
-
3.0 TDI quattro sedan 211KM, 155kW (2004.05 - 2011.03)
-
3.0 TDI quattro sedan 225KM, 165kW (2004.05 - 2006.05)
-
3.0 TDI quattro sedan 233KM, 171kW (2006.06 - 2008.10)
Smarowanie MAPCO Audi A6 C6 (4F2) olej napędowy
-
2.0 TFSI sedan 170KM, 125kW (2005.06 - 2011.03)
-
2.4 sedan 177KM, 130kW (2004.05 - 2008.10)
-
2.4 quattro sedan 177KM, 130kW (2005.01 - 2008.10)
-
2.8 FSI sedan 190KM, 140kW (2008.10 - 2011.03)
-
2.8 FSI quattro sedan 210KM, 154kW (2007.06 - 2008.10)
-
3.0 quattro sedan 218KM, 160kW (2004.05 - 2006.05)
-
3.0 sedan 218KM, 160kW (2004.08 - 2006.05)
-
3.2 FSI quattro sedan 249KM, 183kW (2006.09 - 2008.10)
-
3.2 FSI sedan 255KM, 188kW (2004.05 - 2009.05)
-
3.2 FSI quattro sedan 255KM, 188kW (2004.05 - 2008.10)
-
3.0 TFSI quattro sedan 299KM, 220kW (2008.10 - 2011.03)
-
RS6 quattro sedan 580KM, 426kW (2008.09 - 2010.08)
Smarowanie MAPCO Audi A6 C6 (4F2) benzyna
Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Części samochodowe do Audi A6 4F2, C6
Audi A6 C6 to trzecia generacja modelu A6, której konstrukcja opiera się na płycie podłogowej C6. Prezentacja tej wersji „A-szóstki” miała miejsce w 2004 roku. Auto w błyskawicznym tempie zyskało uznanie wśród kierowców i już w 2005 roku zwyciężyło w plebiscycie na Światowy Samochód Roku.Niemiecki koncern właśnie w tym samochodzie zastosował po raz pierwszy system Multi Media Interface, którego zadaniem jest nawigacja po wszystkich funkcjach multimedialnych znajdujących się w ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
