Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF VIII (CD1)

Smarowanie MAPCO Vw GOLF VIII (CD1) benzyna

1.0 TSI liftback 90KM, 66kW (2020.02 - obecnie)

1.0 TSI liftback 110KM, 81kW (2020.02 - obecnie)

1.5 TSI liftback 131KM, 96kW (2019.07 - obecnie)

1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2019.07 - obecnie)

Smarowanie MAPCO Vw GOLF VIII (CD1) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny

1.0 eTSI liftback 110KM, 81kW (2020.06 - obecnie)

1.5 eTSI liftback 131KM, 96kW (2020.11 - obecnie)

1.5 eTSI liftback 150KM, 110kW (2019.12 - obecnie)

1.4 TSI eHybrid liftback 204KM, 150kW (2020.07 - obecnie)

Smarowanie MAPCO Vw GOLF VIII (CD1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)

1.5 TGI liftback 131KM, 96kW (2020.09 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do VW Golfa VIII ósmej generacji

Jesienią 2019 roku nastąpiła oficjalna premiera Volkswagena Golfa VIII. Ta zupełnie nowa generacja modelu z Wolfsburga zaoferowała w standardzie między innymi cyfrowy zestaw wskaźników, system komunikacji Car2X oraz szeroką gamę nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. W bogatej ofercie wariantów wyróżniają się przede wszystkim usportowione odmiany GTI, GTD i GTE, a także wariant R, który ma pod maską silnik 2.0 TSI o mocy 320 KM.

Pod względem designu wszystko jest w ...

Powiązane