Wybierz typ samochodu marki Renault FLUENCE (L3_)

Smarowanie SASIC Renault FLUENCE (L3_) olej napędowy

1.5 dCi sedan 86KM, 63kW (2010.02 - obecnie)

1.5 dCi sedan 90KM, 66kW (2010.02 - obecnie)

1.5 dCi sedan 95KM, 70kW (2014.07 - obecnie)

1.5 dCi sedan 106KM, 78kW (2010.02 - obecnie)

1.5 dCi sedan 110KM, 81kW (2010.02 - obecnie)

1.6 dCi sedan 130KM, 96kW (2014.07 - obecnie)

Smarowanie SASIC Renault FLUENCE (L3_) benzyna

1.6 16V sedan 110KM, 81kW (2010.02 - obecnie)

1.6 16V sedan 111KM, 82kW (2010.02 - obecnie)

1.6 sedan 117KM, 86kW (2013.01 - obecnie)

2.0 16V sedan 140KM, 103kW (2010.02 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Renault Fluence

Renault Fluence to auto kompaktowe. Pierwsze części Renault Fluence połączono ze sobą w 2009 roku. Natomiast do zamknięcia produkcji doszło 7 lat później – w roku 2016. Fluence to typowy sedan. Pojazd występuje tylko w tej wersji. Tak naprawdę auto jest jednym z wariantów Renault Megane III. O ile wcześniej francuski producent oferował Renault Megane w wersji sedan, która pojawiła się również w czwartej generacji, o tyle w trzeciej zdecydował się stworzyć dla sedana odrębny ...

Powiązane