Wybierz typ samochodu marki Peugeot 406 (8B)

Śruby głowicy SWAG Peugeot 406 (8B) benzyna

1.6 sedan 88KM, 65kW (1995.11 - 2004.05)

1.8 sedan 90KM, 66kW (1997.05 - 2004.05)

1.8 sedan 101KM, 74kW (1996.10 - 1999.03)

1.8 16V sedan 110KM, 81kW (1995.11 - 2000.10)

2.0 Turbo sedan 147KM, 108kW (1996.04 - 2004.05)

3.0 24V sedan 190KM, 140kW (1996.10 - 2004.05)

3.0 V6 sedan 207KM, 152kW (2000.03 - 2004.05)

Śruby głowicy SWAG Peugeot 406 (8B) olej napędowy

1.9 TD sedan 90KM, 66kW (1996.01 - 2004.05)

1.9 TD sedan 92KM, 68kW (1996.01 - 2004.05)

1.9 TD sedan 94KM, 69kW (1995.10 - 1997.10)

2.1 TD 12V sedan 109KM, 80kW (1996.01 - 2004.05)

Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego

Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.

Śruby głowicy w samochodzie

Śruby głowicy silnika to elementy konstrukcyjne połączeń uszczelniających, które ...

Zalety i wady Peugeota 406

Samochód osobowy produkowany w latach 1995-2004 przez koncern PSA. Model należy do klasy średniej (segment D). Model 406 to następca bardzo udanej wersji Peugeota 405, któremu bardzo szybko dorównał pod względem popularności. Co ciekawe, Peugeot 406 powstał 15 lat temu, a mimo tego nadal nie trzeba się go wstydzić. Wizja designera 406-ki to strzał w dziesiątkę. Peugeot 406 prezentuje się bardzo dobrze, nawet po upływie dekady. Lifting z 1999 roku jedynie wsparł jego ...

Powiązane