Śruby i mocowania części układu pasków napędowych CONTINENTAL CTAM Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Wybierz typ samochodu marki Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 95KM, 70kW (2010.12 - 2019.06)
-
1.5 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 95KM, 70kW (2015.03 - 2019.06)
-
1.5 TDCi ECOnetic nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 105KM, 77kW (2015.03 - 2019.06)
-
1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2010.12 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2011.02 - 2019.06)
-
1.5 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 120KM, 88kW (2015.03 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2011.02 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 140KM, 103kW (2010.04 - 2019.06)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2010.12 - 2019.06)
Śruby i mocowania części układu pasków napędowych CONTINENTAL CTAM Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) olej napędowy
Śruby koła pasowego i mocowania
Koło pasowe wału korbowego odpowiada za przekazanie siły napędowej na pasek zewnętrzny, dzięki czemu możliwa jest praca m.in. wspomagania kierownicy, klimatyzacji czy ładowania. Śruby koła pasowego pozwalają na częste łączenie koła pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań skrętnych TVD. Niestety, uszkodzenia kół pasowych w silnikach spalinowych są dość są dość częstym zjawiskiem, a przyczyny takich awarii można podzielić na dwie grupy.
Koło pasowe w ...
Części samochodowe do Forda C-Max II drugiej generacji
Ford C-Max II to kompaktowy minivan produkowany od 2010 roku. Modele oznaczone przez producenta symbolami DXA/CB7 i DXA/CEU są już drugą generacją tego modelu i zastąpiły swojego poprzednika, który był pierwotnie znany pod nazwą Ford Focus C-Max, a następnie po prostu Ford C-Max. Jak przystało na segment C, samochód ten został zaprojektowany tak, by mógł służyć zarówno do jazdy w mieście, jak i do dalszych wypadów. Podróżom sprzyja także duży bagażnik i ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
