Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HITACHI Peugeot 208 I (CA_, CC_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 208 I (CA_, CC_)
1.4 HDi liftback 68KM, 50kW (2012.03 - obecnie)
-
1.6 HDi / BlueHDi 75 liftback 75KM, 55kW (2013.01 - obecnie)
-
1.6 HDi liftback 92KM, 68kW (2012.03 - obecnie)
-
1.6 e-HDi liftback 112KM, 82kW (2015.07 - obecnie)
-
1.6 HDi liftback 114KM, 84kW (2012.03 - obecnie)
-
1.6 HDi liftback 116KM, 85kW (2014.04 - obecnie)
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HITACHI Peugeot 208 I (CA_, CC_) olej napędowy
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HITACHI Peugeot 208 I (CA_, CC_) benzyna
Dynamiczny rozwój branży motoryzacyjnej ma oczywiście ogromne znaczenie dla szybkiego rozwoju gospodarki. Niestety jednocześnie negatywnie oddziałuje na środowisko naturalne. Ilość spalin generowanych przez samochody osobowe oraz inne środki transportu nieustannie rośnie, rozprzestrzeniając się w bardzo dużych stężeniach najczęściej w centrach dużych miast. Konieczne jest ciągłe zmniejszanie zanieczyszczeń spalin samochodowych wydobywających się z samochodowych układów ...
Części samochodowe do Peugeota 208 CA, CC
Peugeot 208 zaliczany jest do samochodów osobowych klasy aut miejskich (segment B) i jest bezpośrednim kontynuatorem długich tradycji motoryzacyjnych swoich sławnych poprzedników, a więc modelów 205, 206 oraz 207. Zanim 208-ka pojawiła się na rynku, zaprezentowano wraz z początkiem 2012 roku model koncepcyjny GTi Concept, który stał się pierwowzorem dla późniejszego samochodu seryjnego. Oba samochody zbudowano na tej samej płycie podłogowej – PSA PF1 Platform, a głównym projektantem Peugeot ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
