Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach SWAG Seat LEON (1P1)
Wybierz typ samochodu marki Seat LEON (1P1)
1.4 16V liftback 86KM, 63kW (2006.06 - 2012.12)
-
1.6 liftback 102KM, 75kW (2005.07 - 2012.12)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2010.02 - 2012.12)
-
1.4 TSI liftback 125KM, 92kW (2007.11 - 2012.12)
-
2.0 FSI liftback 150KM, 110kW (2005.07 - 2010.05)
-
1.8 TSI liftback 160KM, 118kW (2007.06 - 2012.12)
-
2.0 TFSI liftback 185KM, 136kW (2005.09 - 2006.05)
-
2.0 TFSI liftback 200KM, 147kW (2005.05 - 2009.03)
-
2.0 TFSI liftback 211KM, 155kW (2009.06 - 2012.12)
-
2.0 TFSI liftback 240KM, 177kW (2006.11 - 2011.05)
-
2.0 Cupra R liftback 265KM, 195kW (2009.09 - 2012.12)
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach SWAG Seat LEON (1P1) benzyna
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2010.11 - 2012.12)
-
1.9 TDI liftback 90KM, 66kW (2007.06 - 2010.12)
-
1.9 TDI liftback 105KM, 77kW (2005.07 - 2010.12)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2010.02 - 2012.12)
-
2.0 TDI liftback 136KM, 100kW (2005.07 - 2010.05)
-
2.0 TDI 16V liftback 140KM, 103kW (2005.07 - 2012.12)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2005.10 - 2010.10)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2006.05 - 2012.12)
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach SWAG Seat LEON (1P1) olej napędowy
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach SWAG Seat LEON (1P1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach SWAG Seat LEON (1P1) Benzyna / etanol
Dynamiczny rozwój branży motoryzacyjnej ma oczywiście ogromne znaczenie dla szybkiego rozwoju gospodarki. Niestety jednocześnie negatywnie oddziałuje na środowisko naturalne. Ilość spalin generowanych przez samochody osobowe oraz inne środki transportu nieustannie rośnie, rozprzestrzeniając się w bardzo dużych stężeniach najczęściej w centrach dużych miast. Konieczne jest ciągłe zmniejszanie zanieczyszczeń spalin samochodowych wydobywających się z samochodowych układów ...
Części samochodowe do Seata Leon II
Druga generacja Seata Leona pojawiła się na rynku w 2005 roku podczas odbywających się w Genewie targów motoryzacyjnych. Samochód zbudowano na tej samej płycie podłogowej, co Audi A3, Skoda Octavia oraz VW Golf V. Leona zaprojektował nie kto inny, jak sam Walter de’Silva. Choć Seat bazował na Golfie V, to stylistyka hiszpańskiego auta była dużo bardziej odważniejsza od niemieckiego ordnungu.
To, że samochód projektował twórca takich dzieł, jak Alfa Romeo 156 oraz ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
