Wybierz typ samochodu marki Peugeot 406 (8B)

Uszczelka kolektora dolotowego FA1 Peugeot 406 (8B) olej napędowy

1.9 D sedan 75KM, 55kW (1996.10 - 2004.05)

1.9 TD sedan 90KM, 66kW (1996.01 - 2004.05)

1.9 TD sedan 92KM, 68kW (1996.01 - 2004.05)

1.9 TD sedan 94KM, 69kW (1995.10 - 1997.10)

Uszczelka kolektora dolotowego FA1 Peugeot 406 (8B) benzyna

1.6 sedan 88KM, 65kW (1995.11 - 2004.05)

1.8 sedan 101KM, 74kW (1996.10 - 1999.03)

1.8 16V sedan 116KM, 85kW (2000.10 - 2004.05)

2.0 16V sedan 135KM, 99kW (1999.01 - 2000.08)

2.0 16V sedan 136KM, 100kW (2000.08 - 2004.06)

Uszczelka kolektora dolotowego FA1 Peugeot 406 (8B) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)

1.8 BiFuel sedan 116KM, 85kW (2000.09 - 2004.05)

Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego

Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest uszkodzona?

Za co odpowiada ...

Zalety i wady Peugeota 406

Samochód osobowy produkowany w latach 1995-2004 przez koncern PSA. Model należy do klasy średniej (segment D). Model 406 to następca bardzo udanej wersji Peugeota 405, któremu bardzo szybko dorównał pod względem popularności. Co ciekawe, Peugeot 406 powstał 15 lat temu, a mimo tego nadal nie trzeba się go wstydzić. Wizja designera 406-ki to strzał w dziesiątkę. Peugeot 406 prezentuje się bardzo dobrze, nawet po upływie dekady. Lifting z 1999 roku jedynie wsparł jego ...