Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF III (1H1)

Uszczelka kolektora dolotowego FEBI BILSTEIN Vw GOLF III (1H1) olej napędowy

1.9 D liftback 64KM, 47kW (1991.11 - 1997.08)

1.9 SDI liftback 64KM, 47kW (1995.07 - 1997.08)

1.9 TD, GTD liftback 75KM, 55kW (1991.11 - 1997.08)

1.9 TDI liftback 90KM, 66kW (1993.08 - 1997.08)

1.9 TDI Syncro liftback 90KM, 66kW (1995.08 - 1997.08)

1.9 TDI liftback 110KM, 81kW (1996.04 - 1997.08)

Uszczelka kolektora dolotowego FEBI BILSTEIN Vw GOLF III (1H1) benzyna

1.8 liftback 75KM, 55kW (1991.11 - 1997.08)

1.8 liftback 90KM, 66kW (1991.11 - 1997.08)

1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1993.01 - 1997.08)

Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego

Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest uszkodzona?

Za co odpowiada ...

Części samochodowe do VW Golf III

Volkswagen Golf III to samochód niemieckiego koncernu Volkswagen, który trafił do sprzedaży w 1991 roku. Jest to trzecia generacja Golfa, która w porównaniu do poprzedniej wersji sylwetka „trójki” jest bardziej opływowa, poprzez rezygnację z kwadratowych kształtów. Golf III był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych. Do wyboru był 3- lub 5-drzwiowy hatchback, kabriolet (1e7) i kombi (Variant (1h5), który produkowany był dwa lata dłużej niż hatchback (do 1999 roku). Na ...