Wybierz typ samochodu marki Vw POLO III CLASSIC (6V2)

Uszczelki układu smarowania olejem VIKA Vw POLO III CLASSIC (6V2) benzyna

54 1.4 sedan 54KM, 40kW (1998.01 - 1999.08)

60 1.4 sedan 60KM, 44kW (1995.12 - 2001.09)

75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 2001.09)

75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 1997.09)

1.6 sedan 88KM, 65kW (1996.05 - 2001.09)

90 1.8 sedan 90KM, 66kW (1997.01 - 2001.09)

100 1.6 sedan 100KM, 74kW (1995.12 - 2001.09)

Uszczelki układu smarowania olejem VIKA Vw POLO III CLASSIC (6V2) olej napędowy

57 1.7 SDI sedan 57KM, 42kW (1997.07 - 2001.09)

64 1.9 SDI sedan 64KM, 47kW (1995.12 - 1999.08)

64 1,9 D sedan 64KM, 47kW (1996.01 - 1996.10)

90 1.9 TDI sedan 90KM, 66kW (1996.09 - 2001.09)

110 1.9 TDI sedan 110KM, 81kW (1998.06 - 2002.01)

Uszczelki układu smarowania silnika

Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?

Uszczelniacze układów oleju – funkcje i zastosowanie

Układ smarowania olejem ...

Części samochodowe do VW Polo III Classic trzeciej generacji

W październiku 1995 roku Volkswagen rozszerzył swoją ofertę małych samochodów o Polo Classic. Przy długości 4,14 metra model ten był znacznie większy od 3- i 5-drzwiowej wersji poprzednika tego małego samochodu, która miała tylko 3,72 metra długości. Aby zrealizować ten wzrost długości, Wolfsburg umieścił go na platformie Seata Cordoby, który w rzeczywistości był o jedną klasę wyższy. Jednym z największych atutów Polo Classic był przede wszystkim przestronny bagażnik, który ...

Powiązane