Jakie są najczęstsze uszkodzenia miski olejowej i jak się przed nimi uchronić?

Uszkodzona miska olejowa to awaria, której w żadnym wypadku nie można bagatelizować, podobnie jak jakichkolwiek wycieków oleju z jednostki napędowej. Jeśli chodzi o uszkodzenia samej miski olejowej, to mają one zazwyczaj charakter mechaniczny. Najczęściej powstają w samochodach z obniżonym zawieszeniem, ponieważ podczas jazdy takim autem nisko położone podwozie często zahacza o jakiś element infrastruktury drogowej, a wszyscy doskonale wiemy, że polskie drogi nie należą do najlepszych. Za uszkodzenia i wycieki oleju często odpowiedzialna jest również korozja miski olejowej oraz jej uszczelka, która z upływem czasu najzwyczajniej się zużywa i parcieje.

Nieostrożna jazda

Do wgniecenia miski olejowej najczęściej dochodzi np. podczas przejeżdżania przez tory, wszelkie nierówności terenowe, progi zwalniające, a nawet zaspy śnieżne lub wydmy piasku. Uszkodzenie miski olejowej wiąże się najczęściej z przymusowym postojem i odholowaniem auta do najbliższego warsztatu. Kontynuowanie jazdy w takim przypadku może doprowadzić do poważnych uszkodzeń, łącznie z wytopieniem panewek i ze zniszczeniem całej jednostki napędowej. Do uszkodzeń miski olejowej dochodzi zazwyczaj w wyniku pogięć, pęknięć, zniszczenia korka spustowego lub nieszczelności połączeń.

Niepokojące symptomy

Defekt miski olejowej sygnalizuje najczęściej ciemna plama oleju powstająca pod stojącym samochodem. Innym symptomem tego, że z układem smarnym silnika dzieje się coś niedobrego może być wzrost zużycia oleju silnikowego. W wyniku wgniecenia miski olejowej w niektórych silnikach mogą pojawić się charakterystyczne stuki, których przyczyną są najczęściej korbowody uderzające o wanienki rozbryzgowe. Uszkodzenie miski olejowej może wynikać również ze zluzowania połączeń śrubowych miski dzielonej lub defektu uszczelki.

Jeżeli olej kapie na podłoże pod samochodem, to z całą pewnością mamy do czynienia z dość poważną awarią uszczelnienia. Wyciek oleju oznacza brak smarowania silnika, a to z kolei zagraża całej jednostce napędowej. Ponadto wyciekający olej zanieczyszcza kosztowne podzespoły auta, jak np. zawór EGR czy tez turbosprężarkę, a także zapycha kanały dolotowe silnika.

Profilaktyka przede wszystkim

Jeżeli podczas jazdy samochodem podwozie auta uderzy o podłoże lub o jakiś element infrastruktury drogowej, należy się zatrzymać i sprawdzić czy wskutek uderzenia nie doszło do uszkodzenia miski olejowej i wycieku płynu. Aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia zbiornika olejowego, można zamontować dolną osłonę silnika w samochodzie.

FAQ

Co najczęściej powoduje uszkodzenie miski olejowej?

Najczęściej mechaniczne uderzenia o nierówności drogi (progi, tory, zaspy), obniżone zawieszenie, korozja miski oraz zużyta/uszkodzona uszczelka lub korek spustowy.

Jakie są objawy uszkodzonej miski olejowej?

Plama oleju pod stojącym autem, wzrost zużycia oleju, nietypowe stuki (korbowody), widoczne pęknięcia, poluzowane śruby lub kapanie oleju.

Co grozi, jeśli będę jeździć z uszkodzoną miską olejową?

Utrata smarowania prowadzi do przegrzania i zniszczenia łożysk, wytopienia panewek i poważnych uszkodzeń silnika, a także zanieczyszczenia innych podzespołów (turbosprężarka, EGR).

Jak zapobiegać uszkodzeniom miski olejowej?

Unikać gwałtownych przejazdów przez przeszkody, montować dolną osłonę silnika, regularnie kontrolować stan uszczelek i miski oraz reagować po każdym uderzeniu podwozia.

Co zrobić po zauważeniu wycieku oleju z miski?

Natychmiast zatrzymać auto, sprawdzić miejsce wycieku, nie kontynuować jazdy przy intensywnym wycieku i odholować do warsztatu w celu naprawy lub wymiany miski/uszczelki.