PCD, czyli rozstaw śrub felgi samochodowej. Czym jest i jak możecie samodzielnie obliczać ten parametr?
Postanowiliście w końcu zmienić coś w swoim samochodzie, nieco go upiększyć, unowocześnić i podrasować. Kupiliście nowy komplet felg aluminiowych, idealnie dobranych pod względem rozmiaru czy odsadzenia i… i nie pasują. Otwory montażowe felgi nie pokrywają się z otworami w piaście koła. Skąd taka pomyłka? Najwyraźniej pominęliście parametr PCD, czyli rozstaw śrub w feldze.

| Najważniejsze informacje PCD (rozstaw śrub) to kluczowy parametr przy dopasowaniu felg do piasty: określa liczbę otworów i odległość między przeciwległymi środkami, np. 5x100. Błędny rozstaw powoduje brak możliwości montażu felg, mimo właściwego rozmiaru czy ET. Pomiar PCD wykonuje się suwmiarką - prosto przy parzystej liczbie otworów, bardziej złożony wzór przy nieparzystej (uwzględniając średnicę otworu i odległości). Adaptery/dystanse mogą rozszerzyć możliwości dopasowania, lecz nie zawsze są rozwiązaniem. Sprawdź PCD przed zakupem felg. |
Nie ważne jak piękne i drogie felgi kupicie do swojego auta. Okażą się dla Was całkowicie bezużyteczne, jeśli nie będziecie ich w stanie zamontować. A o tym, czy będą one możliwe do zamontowania, decyduje cały szereg parametrów, w tym:
- rozmiar felgi,
- odsadzenie felgi,
- średnica otworu centralnego
- oraz – rzecz jasna – omawiany tu rozstaw śrub.
Ten ostatni parametr tak wielu kierowcom przyczynił sporych problemów, iż w powszechnej świadomości utarło się, że po prostu należy na niego zwracać uwagę. Ale po co i dlaczego?
Czym jest rozstaw śrub w feldze i jak należy rozumieć opisujące go oznaczenia?
W ujęciu definicyjnym, rozstaw śrub w feldze (PCD) jest parametrem wyznaczającym ilość otworów montażowych oraz odległość pomiędzy otworami ułożonymi przeciwstawnie. Przekładając to na bardziej zrozumiały język, należy podejść do tego parametru w sposób kilkustopniowy:
- Każda felga (stare definicje rozstawu śrub wiąż dotyczą wyłącznie felg stalowych i aluminiowych) posiada określoną ilość oraz układ otworów montażowych.
- Ilość śrub montażowych może być różna i wynosić np. 4, 5, 6 czy 8.
- Sama odległość pomiędzy otworami przeciwstawnymi to zaledwie połowa parametru, aby określić, jaki dokładnie jest rozstaw śrub, należy również uwzględnić ich ilość.
Właśnie z tego powodu rozstaw śrub w felgach samochodowych podawany jest w formie dwóch liczby, określających zarówno ilość otworów, jak i odległość pomiędzy otworami ułożonymi przeciwstawnie. Przykładowo, parametr PCD (rozstaw śrub felgi) wynoszący 5x100 należy odczytywać jako:
- 5 otworów montażowych,
- odległość pomiędzy środkami przeciwstawnie ułożonych otworów montażowych wynosi dokładnie 100 mm.
Czasami parametr PCD podawany jest nie w milimetrach, ale w calach (jak przy rozmiarze felgi), wówczas nasze 5x100 zmieni się w 5x4.00. Wszystko tu zależy od producenta. Przykładowy przelicznik parametru PCD podawanego w cala na PCD w milimetrach przedstawia się następująco:

Rozstaw śrub w felgach jest kluczowy dla dopasowania felgi do piasty koła, jednak nie jest już decydujący. Odkąd na rynku pojawiły się specjalne adaptery (dystanse umożliwiające zmianę rozstawu śrub w felgach), kierowcy mają niemal pełną dowolność w dopasowywaniu felg do swoich aut. Niemal, gdyż nie w każdym przypadku użycie takiego adaptera może wchodzić w grę.
W jaki sposób możecie samodzielnie zmierzyć rozstaw śrub każdej felgi?
Sposób pomiaru rozstawu śrub w feldze zależy od tego, jaka jest ich ilość. W przypadku parzystej ilości otworów pomiar jest prosty i bardzo szybki. Trudniej będzie z felgami o nieparzystej liczbie otworów. I tak:
- dokonując pomiaru rozstawu śrub w feldze o parzystej ilości otworów, niezbędna będzie Wam dobra suwmiarka. Taką suwmiarkę znajdziecie u nas w różnych wersjach i w naprawdę dobrej cenie, np. klasyczną suwmiarkę 150 mm dokładność 0.02 mm marki Rexxer lub suwmiarkę elektroniczną 150mm 0,03mm marki YATO;
- przy pomocy suwmiarki dokonujecie pomiaru pomiędzy krawędziami lub centralnymi punktami przeciwlegle ułożonych otworów montażowych, otrzymując wraz z ich ilością parametr PCD.

Aby otrzymać prawidłowy wynik w przypadku felg o nieparzystej liczbie otworów, musicie dodać do siebie:
jedną średnicę otworu montażowego + dwie odległości pomiędzy otworem mocującym a otworem centralny + średnicę otworu centralnego.
W ten sposób otrzymacie parametr PCD, według którego powinniście dobierać nowe felgi.
FAQ
Czym jest PCD (rozstaw śrub) felgi?
PCD to parametr określający liczbę otworów montażowych i odległość między przeciwległymi otworami. Podawany jest jako dwie liczby, np. 5x100 - 5 otworów i 100 mm między środkami przeciwległych otworów.
Jak odczytywać oznaczenie 5x100?
Pierwsza liczba to ilość otworów (5), druga to odległość pomiędzy środkami przeciwległych otworów wyrażona w mm (100). Czasem podawane w calach (np. 5x4.00).
Jak zmierzyć PCD przy parzystej liczbie otworów?
Użyj suwmiarki i zmierz odległość między środkami (lub krawędziami) dwóch przeciwległych otworów. Wynik i liczba otworów dają parametr PCD, np. 4x98.
Jak obliczyć PCD przy nieparzystej liczbie otworów?
Zmierz średnicę otworu montażowego, dodaj dwukrotność odległości od jego środka do środka otworu centralnego oraz średnicę otworu centralnego - suma pozwoli wyliczyć PCD.
Czy adaptery (dystanse) pozwalają użyć dowolnych felg przy innych rozstawach?
Adaptery mogą zmienić rozstaw i umożliwić montaż, ale nie zawsze są dopuszczalne - trzeba sprawdzić nośność, homologację i kompatybilność z zawieszeniem oraz zachować bezpieczeństwo.














